Kilpailuun lähdettäessä panokset olivat kovat. Talven kolmesta kisasta tiimi oli napsinut kuudenneksi korkeimmat sarjapisteet ja menestystä oli tultava jotta tiimi halusi olla mestaruustaistelussa syksyn kahdessa viimeisessä kisassa mukana. Neljän ajetun erikoiskokeen jälkeen Kauppinen johti luokkaansa ollen samalla yleiskilpailun toisena. Mutta rallista oli vielä ajamatta viimeinen, miltei 19 erikoiskoekilometrin mittainen pitkä pikataival, jossa sattunutta tapahtumaa tullaan puimaan viime kädessä oikeudessa.
– Erikoiskokeen turvapäällikkö oli ajanut pikataipaleen läpi noin 20 minuuttia yleisen tien siirtymisestä rallikäyttöön myöhemmin raportoiden silloin noin 15 kilometrin kohdalla, nypyn ylityksen takana olleen ranteen paksuista puuta, joka ohjasi tien kääntymään oikealle. Kun erikoiskoe käynnistyi ja oli meidän vuoro saapua nypyn ylitykseen, tie näytti jatkuvan suoraan, sillä nypyn takana ollutta puustoa ei enää ollutkaan. Tosin sen huomasimme vasta saavuttuamme nypylle, josta hyppäsimme suoraan ojaan ja siellä odottanutta tukkia kohden. Äkkipysäys oli raju vaurioittaen auton etuosan sekä arvokkaan tekniikan lähes korjauskelvottomaksi. Sama yhtälö toistui muutamia minuutteja myöhemmin lähteneen Mikko Lauhasmaan kohdalle, kertoi Kauppinen jatkaen, – Lauhasmaan ulosajo ja sitä seurannut äkkipysäys oli vähintäänkin yhtä raju, jolloin erikoiskoe keskeytettiin heidän autokuntansa tar*****a lääkintähenkilöstön palveluja.
Aluksi Mikko syytti itseään ulosajosta, mutta erikoiskokeen keskeytyksen aikana paljastui, että nypyn takana ollut ranteen paksuinen puukasvillisuus oli sahalla leikattu poikki juuri ennen ensimmäisen kilpailijan saapumista. Näin niin kilpailijaa kuin kilpailun ja erikoiskokeen järjestänyttä tahoa huijattiin katsojien toimesta pahimman kerran. Asian paljastuttua Kauppisen kiukkua ei pidätellyt enää mikään.
– Luulimme tämän ilmiön saaneen päätepisteen talvisessa SM-Peurunkarallissa, jossa katsojat potkivat lunta edesauttaakseen kilpailijoiden ulosajoja. Olimme silloin aktiivisesti keskustelussa mukana ja puolittain vaadimme jo päitä tilille. Nyt yhtälö toistui rajummassa mittakaavassa ja tällä kertaa emme aio sivuuttaa asiaa, sillä jonkun on otettava vastuu tapahtuneesta. Saamme olla onnellisia, että selvisimme pelkästään aineellisin vahingoin, mutta Lauhasmaan kilpailijapari ei. Eväät isompaan katastrofiin oli olemassa, siitä kiitos rakkaan urheilulajimme katsojien, kiehui Kauppinen jatkaen, – Mutta onneksi kyseiset metsurimiehet on ikuistettu filmille ja aineisto on toimitettu kilpailun johdon kautta poliisille, joka tutkii asiaa rikoksena.
Ruhtinaallinen palkkio odottaa noutajaa
Mikakiracingin mielestä kilpailun reitin merkitsemislinja oli kohdallaan. Saman merkitsemislinjan mukaisesti tiimin kohtaloksi koitunut nypyn ylitys olisi kuulunut olla merkittynä huomiolla tiekirjaan, mikäli takana ollutta ja vain hetken erikoiskokeen alkua katsojien toimesta poistettua metsää ei alun perin olisi siellä ollut. Koska nyt on todistettu, että ralleissa vakavaa terrorismia esiintyy yhä röyhkeämmässä mittakaavassa, on Mikakiracing päättänyt vetäytyä ennakkotutustumattomista rallikilpailuista vähintään niin kauaksi aikaa, kunnes asiaan on puututtu asianmukaisin keinoin. Päätös voi olla myös lopullinen, sillä ulosajoon hajosi Kauppisen unelma niin kansainvälisen Pirellirallin kuin Vetomies kilpailuun osallistumisesta. Samassa yhteydessä Mikakiracing on päättänyt antaa tuntuvan palkkion niille henkilöille, ketkä ovat ikuistaneet metsurimiesten toimintaa ja pystyvät kertomaan heistä asianmukaista tietoa, jotta vahingon aiheuttaneet tahot saadaan vastuuseen.
– Asia on nyt niin, että toivotan metsurimiehet ja kaikki halukkaat tervetulleeksi kyytiin, jossa mieluusti ajan kovasta vauhdista ulos reitiltä heidän haluamassa paikassa. Katsotaan kenen terveys pettää ensiksi ja kenen lompakko kestää korjata autoa – meidän ei, toivotti Kauppinen jatkaen, – Koska muutenkin olemme tänä vuonna ajaneet useita eri rallisarjoja ja eläneet tiukalla budjetilla, ei meillä yksinkertaisesti ole varaa saatikka motivaatiota korjata autoa ajokuntoon kahden viikon päästä ajettavaan kansainväliseen Pirelli ralliin saatikka kauden pääkilpailuun, Vetomies ralliin.
– Mutta sitä ennen toivomme, että etsitään syylliset yhdessä ja laitetaan heidät tilille vaikka oikeudessa. Annetaan samassa yhteydessä yhdessä viesti kaikille heille, ketkä ovat joskus ajatelleet tai tulevaisuudessa tulevat muuttamaan järjestäjän laatimaa rallireittiä ulosajojen toivossa. Asiaan on nyt saatava loppu ja toivommekin syvästi, että viesti menee satavarmasti kaikille perille, toivoi Mikakiracing tiimipäällikkö Vesa Kauppinen.
Lisätietoja löydät tiimin kotisivuilta osoitteesta www.mikakiracing.net, jonne alkuviikosta lisäämme sisäkameralle taltioituneita otoksia.
Mikakiracing psta,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
http://www.plopcrew.net
