– Kaksi ensimmäistä erikoiskoetta tuli suunnitelmien mukaan mutta kolmannella nypyn ylityksessä otin hieman väärän ajolinjan. Hypystä laskeuduttuaan kuljettajan puoleinen rengas putosi ojaan jonka seurauksena spinnasimme jääden sisäpenkkaan jumiin. Vähäisen katsojamäärän avustamana pääsimme takaisin ladulle vasta minuutin päästä. Haaveet voitosta hupenivat siis mitättömän pieneen virheeseen, kertoi Kauppinen.
Kolme viimeistä erikoiskoetta ajettiin säkkipimeässä pikkupakkasessa. Voiton lipsuttua tällä kertaa kovana kanssakilpailijana tunnetulle Esa Peltoselle Mikko keskittyi testaamaan niin renkaiden kuin auton toimivuutta ajatellen jo tulevana lauantaina ajettavaa kansallisen rahasarjan, F-Cupin ensimmäistä osakilpailua Raisiossa.
– Ajoimme muutaman erikoiskokeen ikään kuin kokeiluluonteisesti uudella Challenger -merkkisellä lumipyörällä ja olin positiivisesti yllättynyt sen toimivuudesta. Rengas on erittäin potentiaalinen vaihtoehto Michelinin vastaavalle tuotteelle, kommentoi Mikko rengasvalintaansa jatkaen, – Kilpurikin on hyvässä iskussa, joten odotukset ovat korkealla kauden päätavoitetta eli F-Cupia varten.
Ennakkotutustuttavassa Vanajalinnarallissa Mikon vieressä nuotteja luki toinen laukaalainen rallikonkari Matti Janhunen. Raision ei-ennakkotutustuttavaan kilpailuun Mikon kyytiin hyppää myöskin laukaalainen autourheilun monilahjakkuus Jani Salo.
Muista katsoa Mikon in-car kuvausta Vanajalinna -rallista hänen kotisivuillaan osoitteessa: www.mikakiracing.net
