– Ensimmäisellä kolmella pikataipaleella kärsimme liian alhaisista rengaspaineista eikä rallirenkaat toiminut odotetulla tavalla. Tilanteita riitti koko kilpailukauden edestä eikä rallin ajosta tahtonut tulla yhtään mitään, kertasi Kauppinen kilpailun starttia.
– Huoltotauon jälkeisellä erikoiskokeella saimme jälleen juonesta kiinni ja aloimme saavuttaa luokkamme kärkimiehiä. Valitettavasti hyökkäys loppui viidennen pikataipaleen lopussa vaanineeseen maakiveen, joka hajotti renkaan, vanteen sekä teki tuhojaan myös automme alustalle. Meillä oli hyvä rytmi päällä ja ainekset voittokamppailuun olivat olemassa. Harmittava keskeytys joka maksoi tärkeitä Suomi Cupin sarjapisteitä, purki Kauppinen pettymystään.
Optimaalisella lähtönumerolla F-Cupin toiseen osakilpailuun
Tulevana lauantaina rallikaravaani mittaa paremmuuttaan Tampereen itäpuolella Häijään ympäristössä ajettavassa kilpailukauden toisessa F-Cup osakilpailussa. Muutama viikko sitten Mäntsälässä ajetussa sarjan avauskilpailussa hyvän rytmin löytänyt Mikakiracing aikoo jatkaa vauhtinsa parantamista. Edellytykset menestyksekkäälle rallipäivälle ovat Kauppisen mielestä olemassa.
– Kotiläksyt on tehty ja on aika katsoa missä mennään. Starttaamme kisabaanalle ehkäpä koko kilpailun optimaalisimmalla lähtönumerolla (9). Edellä lähteneet kanssakilpailijat ovat puhdistaneet rallireitin lumihötöstä, jolloin tiestön pito-ominaisuudet ovat parhaimmillaan. Voitosta lähdetään ajamaan eikä jäännöspisteet kiinnosta, Kauppinen lataa.
Volkswagen F-Cup starttaa lauantaina klo 11.
Lopputulokset SM Vaakuna ralli, Mikkeli: Suomi Cup 6-luokka: Top-3:
1. Jarno Kinnunen & Erno Kinnunen, Honda Integra Type-R, 1:03:31,0
2. Jukka Korhonen & Marko Salminen, Toyota Corolla 1600 GT, +47,6sek
3. Mika Krouvi & Pasi Kurko, Toyota Starlet, +49,0sek
—
kesk. Mikko Kauppinen & Jani Salo, BMW M3, rengasrikko
Lisätietoja saat Mikakiracingin kotisivuilta osoitteesta www.mikakiracing.net.
