Projektia johtaa rallivalmentaja, kaksinkertainen maailmanmestari Risto Mannisenmäki. Mukana myös ovat yrityselämässä kouliintuneet ja itsekin rallia harrastavat Mattias Therman, Antti Piira, ja Jyrki Piira sekä Tuomo Piira.
– Olemme suunnitelleet kolmen vuoden tavoitteellisen projektin, jonka lopullinen päämäärä on Mikon ralliammattilaisuus. Mikolla on aina ollut vauhti kunnossa, ja nyt myös taustavoimat ovat samalla tasolla, Risto Mannisenmäki sanoo.
– Mikko on lupaava kuljettaja. Tiedämme itsekin mitä kaikkea rallin ajaminen vaatii. Olemme mielenkiinnolla auttamassa nopeaa ja mukavaa kaveria, jolla selvästi on lahjoja. Meillä on näkemystä yrityselämästä, ja tuomme samaa ammattimaisuutta ja suunnitelmallisuutta myös tähän projektiin, Jyrki Piira sanoo.
Pajunen, 25, tuo projektiin oman vauhtinsa. Taustaryhmä tarjoaa kaiken muun mitä ralliuran rakentaminen vaatii, eli suhteita ja taloudellisia resursseja.
– Tähän asti on ajettu aina vähän kisa kerrallaan. Tämä yhteistyö auttaa jatkoa huomattavasti, ja antaa pohjaa koko toiminnalle. Enää ei olla koko ajan tyhjänpäällä. Ensi kaudella tavoitteena on nelivetokalusto. Olen saanut mahdollisuuden. Nyt kaikki on kiinni itsestä, Pajunen miettii.
Pajunen on keskittynyt tänä vuonna Britannian rallisarjaan. Hän on voittanut oman luokkansa ajamissaan neljässä osakilpailussa kolme kertaa, ja varmistanut jo tässä vaiheessa Suzukin Cupin voiton sekä pääsyn Pirellin kuljettajaohjelman finaaliin. Pajunen kuuluu AKK-Motorsportin rallivalmennusryhmään.
Pajusen kartanlukijana Suomessa toimii tänä vuonna Jukka Jämsen ja ulkomailla Janne Perälä. Seuraavaksi Pajunen kilpailee Suomen MM-rallissa etuvetoisella Citroen C2 –autolla.
Mikko Pajunen
s. 27.8.1984
Asuinpaikka: Vesanka, Jyväskylä
Harrastukset: jalkapallo, salibandy
Ammatti: ajoneuvoasentaja
Seura: Jyväskylän Urheiluautoilijat
Saavutukset:
2010: rallin Britannian mestaruussarja, Suzukin Cupin voitto, kolme luokkavoittoa, Suzuki Swift
2010: rallin Suomi-Cup, kolme osakilpailuvoittoa, Opel Kadett GSI
2009: F-Cup, kolme osakilpailuvoittoa, 48 ajettua erikoiskoetta, 22 pohja-aikaa, Opel Kadett GSI
2009: Ralli.net Malja kilpailun voitto
2008: ensimmäinen yleiskilpailuvoitto, F-Cup osakilpailuvoitto, Opel Kadett GSI
2007: ensimmäinen kilpailu, Keuruun rallisprint, Opel Kadett GSI
Teksti: Miiro Koivula
