Hyvinkään osakilpailu kruunaa pitkän kauden. Kilpailu on 2-päiväinen, joten taistelu titteleistä paketoidaan arvoisellaan tavalla. Salo ja hänen pitkäaikainen kartanlukijansa Mika Stenberg ajoivat ”evokympille” tyylikkään voiton Keravalla. Täysosuma oli uudelle automallille ensimmäinen Suomessa. Menestystä on muualla tullut jo aikaisemmin, esimerkiksi Argentiinan rallisarjan edellisessä osakilpailussa viisi kärkisijaa ajettiin Mitsubishin tuoreimmalla Evolution X-mallilla.

– Hommataan samantien toinen perään. Fiilis on hyvä ja luottavainen, ja kisan aattoviikolla ajetaan vielä pari testiä, ja yritetään löytää sekunninkymmenys tai pari pois per kilometri, Salo sanoo.

Tiimien SM-pisteissä Mitsubishi Ralliart Finland on kakkosena 21 pistettä kärkipaikasta. Kuljettajien pisteissä Jari Ketomaa (88p.) on jo varmistanut tittelin. Hallitseva suomenmestari Salo (63p.) on kakkosena, ja ajaa finaalikilpailussa hopeasta.

– Kulta lähti näköjään vuodeksi lainaan. Ensi vuonna otetaan taas titteli taas takaisin. Tiimien puolella yritetään jatketaan kultaputkessa, Salo lupaa.
Hyvinkään finaalikisassa kaasutellaan poikkeuksellisen paljon erikoiskokeita: 19. SM-pisteet lasketaan puolitoistakertaisina.

– Hieno asia, että Etelä-Suomessakin on saatu näin pitkä kilpailu ja paljon ajettavaa. Minulle tämä sopii oikein hyvin. Viimeiseen kilpailuun jää paljon panosta, ja se kutkuttaa kaasujalkaa, Salo miettii.

Mitsubishi Ralliart Finlandin toinen kuljettaja Kosti Katajamäki on samoilla linjoilla. Mies maisteli neljän vuoden ajan junioreiden MM-sarjaa, ja tottui pitkiin ralleihin.

– Pitkässä kisassa pystyy loppua kohti ottamaan yhden tai pari jarrutusvirhettä pois. Lisäksi siinä ehtii vähän pelata, jos auton kanssa täytyy tehdä jotain. Hyvä, että jotkut näkevät vaivaa, ja järjestävät tällaisia ralleja, Katajamäkikin kehuu.

Katajamäki ja kartanlukija Lasse Hirvijärvi ovat vuoristoratamaisen kautensa tässä vaiheessa SM-sarjan seitsemännellä sijalla.

– Haluan tiimille hyvän tuloksen kauden päätteeksi. Henkilökohtaisella puolella pronssiin on mahdollisuus. Yritän sitä suurellakin riskillä, Katajamäki (30p.) suunnittelee.

SM Finnsco –ralli, Hyvinkää, 26-27.9. Lähtö, yleisöerikoiskokeet ja maali Hyvinkään Vauhtipuistossa.

SM1 6/7 osakilpailua: 1. Jari Ketomaa, Subaru, 88 p., 2. Juha Salo, Mitsubishi, 63, 3. Jukka Ketomäki, Mitsubishi, ja Kristian Sohlberg, Subaru, 40, …7. Kosti Katajamäki, Mitsubishi, 30.

SM tiimit 6/7 osakilpailua: 1. Subaru Dealer Team, 92 p., 2. Mitsubishi Ralliart Finland, 71, 3. Team Mitsubishi Pohjanmaa 53.

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste