Järjestyksessään 42. Arctic Lapland Rally jäi kuitenkin lyhyeksi, sillä MotorArt Racing Teamin osalta ralli loppui ennen kuin ehti kunnolla edes alkaa.
– Liikkeelle lähdettiin varovaisesti ja tunnustellen, Ensimmäinen erikoiskoe oli ajollisesti melkoista hakemista eikä tulosta tullut, kertoi Kaikkonen jatkaen, – Olipa tämä myös koko talven ensimmäinen erikoiskoe, sillä kaksi edeltävää ns. kilpailua oli jouduttu peruuttamaan heikkojen keliolosuhteiden myötä. Näin emme ole päässeet testaamaan autoamme ennen Arctic Lapland rallia.
Tiimin matka loppui toiselle erikoiskokeelle ja sen 7 kilometrin kohdalle, kun öljyvaroitusvalo syttyi palamaan ja kilpuri oli parkkeerattava tien viereen. Vikaa oli jo havaittavissa ensimmäisellä erikoiskokeella, mutta sitä ei siinä vaiheessa vielä noteerattu.
– Huolimatta siitä, että kilpailumme keskeytyi aikaisessa vaiheessa, oli reissu kokemisen arvoinen. Sain todella paljon arvokasta kokemusta nuotin teosta ja sen sisäistämistä kokeneen II-kuljettajani Matti Kaskisen opissa. Yhteistyömme sujui erinomaisesti ja se tulee jatkumaan kolmen viikon päästä Nilsiän Tahko SPA SM-rallissa. Sitä ennen selvitämme kytkinvian ja käyn kurvailemassa VIP-autona tulevana lauantaina Orimattilan Historic -rallissa.
Lisätietoja löydät tiimin kotisivuilta osoitteesta www.motorartracing.com
