– Perhoset ovat lennelleet vatsassa jo reilun viikon enkä malta odottaa ralliautoni kytkimen nostamista torstai -iltana kymmenien tuhansien silmäparien seuratessa tekemisiäni. Rymistelemään on turha lähteä, sillä reitti on varsinkin lauantaina muutamilla pikataipaleilla todella hurjassa ja kurjassa kunnossa. Jos vain säästyisimme rengasrikoilta, niin sunnuntaina olemme varmasti korkealla tulosluettelossa, tuumaili Kaikkonen.

Suomen MM-ralli tunnetaan maailmalla koko ralliautoilun MM-sarjan suurivauhtisimpana kilpailuna. Tänä vuonna järjestäjä on rakentanut reitin, jossa hurjia keskituntinopeuksia pyritään laskemaan. Tämä on tapahtunut reittiä muuttamalla ja hitaampia sekä huonokuntoisempia erikoiskokeita ajattaessa. Lauantai tulee olemaan niin autoille kuin kuljettajille todella rankka. Kaikkonen tietää, että edessä on nopeuskilpailu jossa maltti on valttia.

– Kiviä emme silti lähde kiertämään vaan kilpaa tänne on tultu ajamaan – ja tietysti nauttimaan Suomen MM-rallin huumasta – nyt ensimmäistä kertaa tuulilasin sisäpuolelta katsottuna. Toki olen Suomen MM-rallin yhteydessä ajetussa Vetomies kilpailussa aikaisemmin kilpaillut, mutta nyt edessä on kolme täyttä kilpailupäivää. Toivotaan, että sunnuntaina vanha mies jaksaa vääntää rattia täydet kolme kilpailupäivää ja pääsee kokemaan myös rallin viimeiset sekä legendaariset Ruuhimäen hyppyrit. Maalilippu on luonnollisesti tavoitteeni, joten ajetaan sen mukaisesti, suunnitteli Kaikkonen.

MotorArt Racingteam debytoi Suomen MM-rallissa lähtönumerolla 78. Kilpailussa ajetaan 24 erikoiskoetta ja 340,42 erikoiskoekilometriä.

Lisätietoja löydät tiimin kotisivuilta osoitteesta www.motorartracing.com.

MotorArt Racingteam tiedotus,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
www.plopcrew.net