Ford Motorcraft Rally Teamia edustava Mäkinen on sarjassa toisena, ykkösenä on kauden molemmat osakilpailut voittanut Jaro Kinnunen.
– Mikkelin jäljiltä on taas analysoitu meidän suorittamista ja auton käyttäytymistä sekä mietitty, että miksi vauhti hiipui, vaikka vähän koitettiin sitä nostaa. Oman tuntuman pohjalta auton dataa käytiin läpi ja voitiin todeta, että autostahan oli jälleen turbo väsähtänyt, joten se lähti nyt ensimmäisenä vaihtoon. Testiä ei suuremmin keretä ajaa Joensuuta varten, mutta “rännillä” (Laihian UA:n harjoituserikoiskoe) käyn tiistaina kokeilemassa muutaman vedon, että kaikki varmasti toimii, Mäkinen kertoo.
SM-Itärallissa ajetaan kuusi erikoiskoetta, yhteispituudeltaan sata kilometriä. Ralli ajetaan kokonaisuudessaan lauantaina, lähtö tapahtuu klo 10 Joensuun matkustajasatamasta ja maalissa kilpailijat ovat klo 18.
– Vähän on meinannut nuhakuumekin piinata, mutta muuten on tosi hyvä fiilis taas lähteä kilpailuun. Koitetaan tehdä asioita vielä paremmin kuin Tunturissa ja Mikkelissä ja täten saavuttaa tavoitteet. Kyllä se voitto houkuttelisi todella kovaa, mutta se vaatii jokaisen osa-alueen täydellistä onnistumista, ja luonnollisesti riskejä pitäisi ottaa enemmän. Mutta kolmen nippuun tähdätään, toki mitä korkeammalla ollaan, sen parempi, Mäkinen päättää.
Rallin tuloksia voit seurata täältä
Ralliradio pitää kuulijan ajan tasalla aamusta iltaan
Teksti: Toni Lönroos / Niko Mäkisen Tiedotus
