– Aamukuuden jälkeen lähdettiin reitille ja varmaan puolenyön aikaan ollaan takaisin. Onhan tämä ollut aikamoinen turistipäivä, kun yhteenkin siirtymään kulutetaan kolme tuntia aikaa, reitiltä tavoitettu Nordgren kertoo.

Ajollisesti nuorukainen oli tyytyväinen päivän antiin, joskin muutamia virheitäkin sattui.’

– Aika samalla kaavalla tämä on mennyt kuin perjantaikin. Haastavaa on ollut ja olosuhteet ovat olleet ehkä vaikeammat kuin eilen, mutta ollaan noudatettu suunnitelmaa, eikä olla hulluteltu.

– EK:lla 13 muutama risteys meni vähän pitkäksi ja sitä seuranneella yleisö-EK:lla meinasin spinnata, joten ihan puhtaasti ei ole päivä kuitenkaan tullut, Nordgren kertaa.

Hyvää oppia Nordgren on kuitenkin saanut, eikä nuotissa ole ollut valittamista.

– Hyvin on nuotti toiminut. Ennemmin ollaan jarruteltu ajoissa, kuin etsitty sitä ihan viimeistä hetkeä. Se tietty näkyy ajoissa. Muutama mutapaikka on päässyt yllättämään.

– Jos tänne joskus päästään uudestaan ajamaan, osataan nuotituksessa ottaa huomioon, kuinka tie muuttuu, kun pätkät ajetaan kahteen kertaan, Nordgren sanoo.

Illan kaksi viimeistä pätkää ajettiin pimeällä, jotka olivat Skoda-kaksikolle kaikkea muuta kuin nautinnollisia.

– EK 15 ajettiin ihan järkyttävässä sumussa, välillä ei nähnyt nokkapeltiä pidemmälle. Se oli tähänastisen urani vaikein pätkä, eikä sillä ollut rallin kanssa mitään tekemistä, kun suorallakaan ei voinut painaa kaasua pohjaan, Nordgren kertoo.

– Illan viimeinen oli myös vaikea, ei ollut suurikaan sumua, mutta vettä satoi. Yhdessä risteyksessä puolittain spinnattiin.

Vaikka Nordgren onkin ajanut tärkeitä kilometrejä ”varastoon”, on pientä aikavertailua tehty päivän EK-ajoista.

– Totta kai ollaan katseltu tallikavereiden aikoja, ja koitettu oppia sieltä jotain. Mutta talli on painottanut, että auto pitää tuoda maaliin. Kun kokemusta tulee lisää, voidaan myös nostaa vauhtia, mutta tärkeämpää on pitää auto tiellä, nuorukainen muistuttaa.

Sunnuntaina rallin päätöspäivänä ajetaan vielä viisi erikoiskoetta.

WRC2-luokan tulokset lauantain jälkeen:

  1. P. Tidemand                            2.41.41,3
  2. T. Cave                                      +1.43,4
  3. E. Camilli                                   +1.50,5
  4. D. Bogie                                    +2.35,6
  5. E. Brynildsen                           +2.38,1
  6. J. Nordgren +3.55,1

Teksti: Joni Vainio / Juuso Nordgrenin Tiedotus

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste