Rallin Maailmanmestari Marcus Grönholmin virtuaalisessa GRX-rallisarjassa lähes yli 200 kilpailijaa mittasi paremmuuttaan Kreikan MM-rallista tutuilla erikoiskokeilla, jotka olivat vähintään yhtä haastavat kuin oikean elämän kilpailussa; Lähes 60% kaikista kilpailijoista sortui ulosajoihin ja teknisiin murheisiin kuten rengasrikkoihin ja niiden myötä olivat pakotettuja ns. jättämään leikin kesken.

Kautta aikain ensimmäisestä sähköisestä Japan Motors asfalttisprintsarjasta on sen ensimmäiset kuusi osakilpailua ajettu ja kilpasarjaa hallitsee ähtäriläinen Aleksi Hirvilampi, jonka vyöllä on kuusi luokkavoittoa. Helpolla hän ei kuitenkaan ole niitä saavuttanut, koska esimerkiksi sarjan viidennessä osakilpailussa kauhavalainen Marko Perttula antoi jälleen erinomaisen vastuksen ja jäi 5,2 kilometrin mittaisella pikataipaleella vain 0,789 sekuntia Hirvilammen suorituksesta.


Marko Perttula kiusasi sarjajohtaja Aleksi Hirvilampea Japan Motors eAsfalttisprintsarjan neljännessä osakilpailussa - Hirvilammelle 0,008 sekunnin marginaalilla neljäs luokkavoitto!

Neljännessä Japan Motors eAsfalttisprintsarjan kesäisessä osakilpailussa nähtiin jälleen huikeaa kilvanajoa paremmuudesta, jossa erot kärkikuljettajien välillä voitiin mitata sekunnin tuhannesosissa. Näin varsinkin B-junioreissa, joissa kauhavalainen Marko Perttula antoi erinomaisen vastuksen sarjaa johtavalle ähtäriläiselle Aleksi Hirvilammelle. Lopulta kolmen Peugeot 306 Maxi kilpa-ajoneuvolla ajetun suorituksen jälkeen eroa kaksikon välille jäi vain 0,008 sekuntia, jonka myötä Hirvilampi jatkaa 10 pisteen sarjajohdossa kun ajamatta on vielä kahdeksan osakilpailua.

Aleksi Hirvilampi otti komennon Japan Motors eAsfalttisprintsarjassa - Ajoasu.fi ajovarustekauppa virtuaalirallisarjojen yhteistyökumppaniksi

Aikaisemmin Plus Katsastus eRallisarjassa B-junioreiden seitsemännen ja Jyväskylän Autovaruste eMinirallisarjassa B-junioreiden neljännen sijan saavuttanut, ähtäriläinen Aleksi Hirvilampi on yltynyt hurjaan kyytiin nyt kesä- ja heinäkuussa ajettavassa virtuaalisessa Japan Motors eAsfalttisprintsarjassa, jonka kärkisijalle hän yksin siirtyi kun riihimäkeläinen Topias Hartikka jäi sarjan kolmannessa osakilpailussa luokkansa seitsemänneksi ja näin hän tipahti sarjatilanteessa sen neljännelle sijalle.

12 pikataipaleen ja yhteensä 105,1 erikoiskoekilometrin mittaisessa Marcus Grönholm GRX eRallisarjan avausosakilpailussa eli Nizzan Casinorallissa yhteensä 273 virtuaalista ralliautoilijaa mittasi paremmuuttaan Monte Carlon MM-rallista tutuilla vuoristoteillä.


Japan Motors eAsfalttisprintsarjan toinen osakilpailu virtuaalirallimestari Tuukka Hallian juhlaa - Aleksi Hirvilampi ja Topias Hartikka jaetussa sarjajohdossa

Yhteensä 209 virtuaaliautourheilijaa starttasi toiseen Japan Motors eAsfalttisprintsarjan osakilpailuun, jonka 4,58 kilometrin mittaisen pikipintaisen erikoiskokeen nopeiten ajoi eMotorsport Finland virtuaalirallisarjojen mestariluokan kuljettaja, kellokoskelainen Tuukka Hallia. Keskituntinopeudella 139,7 km/h tämä oikean elämän rallisprint -kilpailutkin menestyksekkäästi hallitseva nuorukainen kiidätti bittiavaruuden Porsche 911 RGT-luokan autoaan 0,266 sekuntia hopean saavuttanutta Toni Limnelliä nopeammin.

Tuukka Hallia voitti yhdellä pisteellä Jyväskylän Autovarusteen eMinirallisarjan - Vuoden MadCroc energiajuomien kohtalo ratkesi viimeisen osakilpailun Power Stage erikoiskokeella

Neljän osakilpailun ja yhteensä 24 erikoiskokeen mittaisessa Jyväskylän Autovaruste eMinirallisarjassa nähtiin huikea jännitysnäytelmä, joka ratkesi vasta viimeisen osakilpailun viimeisen erikoiskokeen maalilipulla kun niin oikean elämän rallisprint kilpailuja hallinnut kellokoskelainen Tuukka Hallia, kuopiolainen Petri Häkkinen, saarijärveläinen Pasi Piesanen sekä pirkkalalainen Tommi Mäkinen olivat kiinni sarjan pääpalkinnossa eli vuoden MadCroc energianjuomissa.

Digital Racing eSM -sarjan kolmas osakilpailu Imolan radalla. Kuva: Iku Merikalla.

Kevät on ollut hyvä digitaaliselle autourheilulle, joka on kerännyt ennätysmäärän osallistujia SM-sarjoihin yli lajirajojen. Myös Veikkaus innostui hyvistä uutisista, ja esittelee lajin perinteikkäässä Lottoarvonnassa edunsaajakohteenaan. Lauantaina 6.6. lähetettävässä arvonnassa jaossa on peräti 6,5 miljoonaa, joten myös digiautourheiluun pääsee tutustumaan jättiyleisö.

eMotorsport Finlandin historian ensimmäisessä virtuaalirallisarjassa nähtiin huikeaa kilvanajoa paremmuudesta kun yhteensä 344 sähköistä autourheilijaa kävi mittaamassaan paremmuuttaan Plus Katsastus eRallisarjan neljässä 12 erikoiskokeen mittaisessa osakilpailussa, jossa jokaisessa luokassa nähtiin huikeita sekuntikamppailuja. Koko toukokuun ajan kestäneen virtuaalirallisarjan huipennus nähtiin neljännen osakilpailun viimeisellä eli ns. Power Stage erikoiskokeella, jossa ratkesi myös palkintoina olleiden katsastuslahjakorttien kohtalo.

Kun Koronavirus -pandemian myötä maailman rallisarjat ovat tuolla kun kilpailu toisensa perään on peruutettu niin sen myötä erittäin ympäristöystävälliset virtuaaliset moottoriurheilusarjat ovat nousseet näkyvään rooliin kun niin ns. oikean elämän autourheilijat kuin kuka tahansa PC-tietokoneen tai konsolin omaava voi kilpailla vaikkapa Suomen MM-rallista tutulla Ouninpohjan erikoiskokeella silloin kuin se hänelle parhaiten sopii.

Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste