Moottoriurheilutoimittaja ja –selostaja, nykyisin kansanedustajana toimiva Timo Heinonen osallistuu jälleen Riihimäki Ralliin. Viime vuoden tapaan Lopen UA:ta edustava Heinonen istuu Ari Laivolan kartturiksi ja kilpailu on samalla Heinoselle jo kolmas perättäinen Riihimäellä. Kilpailullisista tavoitteista ei kaksikko halua puhua, mutta muita tavoiteita mukaanlähdöllä on sitäkin enemmän.

Samaan kylään Etelä-Paippisissa kilometrin etäisyydelle toisistaan tömähti viikon sisään kaksi SM-mitalia moottoriurheilussa. Runsas viikko sitten Sipoon Moottorikerhon Marko Laaksonen voitti enduromoottoripyöräilyssä veteraanicupin puhtaalla voittosarjassa ja viime lauantaina Naantalissa Sipoon Autokerhon pari Olle Öhman/Jan-Erik Lillqvist nappasi ralliautoilussa nuorten SM-hopeaa.
Mitaleissa oli varsin erilainen sivumaku. Laaksoselle, 40, mestaruus puhtaalla pelillä teki mannaa, mutta Öhmanille, 24, ja nikkiläläiselle Lillqvistille, 24, hopea oli pettymys.

Tuusulalainen Toni Harsia on yksi Kerava Rally Drivers Teamin omista kuljettajista Keski-Uusimaa SM-rallissa lauantaina. Harsia ja kartturinsa Timo Kekkonen (HSTT) lähtevät kisaan varovaisin tavoittein.
- Tämä on kolmas ralli tänä vuonna ja ensimmäinen nuottikisa ikinä. Kun Riihimäellä tuli tekninen vika ja Iltarallissa kaadoin auton, olisi jo maaliin pääseminen kehitystä, Toni Harsia sanoo. Harsian ajokkina on Opel Kadett E Gsi 16V.
- Auto on rakennettu kaadon jälkeen uusiksi Mika Orbinskin Autopajalla Jyväskylässä ja uusiin iloisempiin väreihin. Edellinen sorakisa on vuodelta 2005, joten aikamoinen arvoitus kisa tulee olemaan. Etenkin, kun autoa ei ole lainkaan ehditty testata.

Voisi helposti luulla, että vuonna 1983 alkanut ja näihin päivin lähes katkeamattomana jatkunut ralliharrastus olisi tarjonut harrastajalleen kaiken mahdollisen. Suomessa ei montaa rallipolkua ole olemassa, joissa 24-vuotisen ralliuran omaavan Vantaalaisen MotorArt Racing Teamin ja sen kuljettajan Erkki Kaikkosen rallirenkaan jälkiä olisi nähty.

Historic Ralli Trophy sarjan kauden viimeinen osakilpailu tyyräillään nyt lauantaina 24.9. Naantalissa. Tuolloin ratkeaa myös sarjan voittaja. Vahvimmin siinä ovat kiinni Pentti Veikkanen, Tony Jansson ja Erkki Eerola.

Lauantaina ajettiin Joensuussa, Ylämyllyn moottoriradalla Super Rallicrossin SM-sarjan kauden viides osakilpailu aurinkoisessa ja lähes helteisessä kesäsäässä. Nyt mukana olivat pääluokka SRC:n lisäksi taas myös lisäluokat Divisioona II ja Supermoto. Edellisessä, Jyväskylän osakilpailussahan kisattiin vain pääluokan pisteistä. Voittoisia Joensuussa olivat SRC:n Janne Kanerva – ehkä hieman yllättäen, ”divarin” Harri Korkiakoski ja Supermotojen Mika Sironen. Pääluokan mestariksi varmistui kaadosta huolimatta Atro Määttä, joka vei nimiinsä kaikkien aikojen ensimmäisen SRC-mestaruuden lisäksi nyt myös kaikkien aikojen ensimmäisen SRC:n SM-tittelin.

Lauantaina ajettiin Joensuussa, Ylämyllyn moottoriradalla Super Rallicrossin SM-sarjan kauden viides osakilpailu aurinkoisessa ja lähes helteisessä kesäsäässä. Nyt mukana olivat pääluokka SRC:n lisäksi taas myös lisäluokat Divisioona II ja Supermoto. Edellisessä, Jyväskylän osakilpailussahan kisattiin vain pääluokan pisteistä. Voittoisia Joensuussa olivat SRC:n Janne Kanerva – ehkä hieman yllättäen, ”divarin” Harri Korkiakoski ja Supermotojen Mika Sironen. Pääluokan mestariksi varmistui kaadosta huolimatta Atro Määttä, joka vei nimiinsä kaikkien aikojen ensimmäisen SRC-mestaruuden lisäksi nyt myös kaikkien aikojen ensimmäisen SRC:n SM-tittelin.