Tiukille meni, mutta kokenut Lamminsivu vei voiton Ikaalisten rantamaisemissa. Kuva: Timo Louhelainen

Total Tarmac asfalttisprintin mestaruussarja käynnistyi haastavissa olosuhteissa toukokuun toisena viikonloppuna Ikaalisten kylpylän alueella järjestetyssä Fixus IS-Tarvike rallisprintissä. Nelivetoisten voittoon kilpailussa ajoi Jari Lamminsivu Mitsubishilla ja kaksivetoisten nopein oli Tapani Grönlund Opel Corsalla.

Toisen polven rallisprintkilpailija, tuusulalainen Tuukka Hallia oli kaikista nopein Kauhavan SM-rallisprintissä. Kuva: AKK/Taneli Niinimäki

Toisen polven kuljettaja ajoi toisella kierroksella täydellisen ajon ja voitti konkarit.

Rallisprintin kauden kolmannessa SM-osakilpailussa ja kauden ensimmäisessä asfaltilla ajetussa kilpailussa lauantaina Kauhavalla koettiin yllätys, kun junioriluokassa kilpaileva tuusulalainen Tuukka Hallia oli nopein kaikista kilpailijoista.

Yleisessä ajava Jukka Ketomäki ja junioreissa kisaava Juuso Metsälä ajavat SM-pisteistä Kauhavalla. Kuva: Vesa Rauhala

Rallisprintin SM ja Suomi Cup -sarjat jatkuu asfaltilla sekä uusi Japan Motors Cup -sarja starttaa kauteensa Kauhavalla.

Toukokuun 11.

Kalustonvaihdon vuoksi Jere Pensas nähdään Kauhavan SM-rallisprintissä valkeissa väreissä. Kuva: Juha Pensas.

Rallisprintin SM-sarja siirtyy asfaltille Kauhavalla nyt lauantaina 11. toukokuuta. V1600-luokan hallitseva Cup-mestari, Jere Pensas nähdään rallisprintin kesäkauden avauksessa totutusta poikkeavan kisapirssin kabiinissa. Auto on tuttua Renault Megane Coupe -linjaa, mutta oranssi väri on nyt olosuhteiden pakosta valkoinen.

Eero Kortesniemi on kiertänyt jo useamman vuoden ajan asfalttikilpailuja tehokkaalla Ford Sierralla. Hän on mukana myös Total Tarmacissa. Kuva: Timo Louhelainen

Täysin uusi, kokonaan asfaltilla ajettava rallisprintsarja käynnistyy perjantaina Ikaalisissa. Total Tarmac asfalttisprintin mestaruussarjan lähtökohtainen ajatus on tehdä kilpailullisesti laadukkaita tapahtumia kylien ja kaupunkien keskustaan, kilpailijoiden toiveita kuunnellen ja yhdessä hauskaa pitäen, kilvanajoa unohtamatta.

Anjalankoskelainen Jukka Tenho voitti viime kaudella Vihdin Nummelassa rallisprintin SM-osakilpailun asfaltilla. Tenho oli nopein myös vuoden 2017 Kauhavan asfaltilla ajetussa SM-osakilpailussa. Kokenut Tenho on myös lauantain SM-osakilpailun voittajasuosikkeja. Kuva: AKK / Taneli Niinimäki.

Rallisprintin SM-sarja siirtyy kahden lumella ajetun osakilpailun jälkeen asfaltille ensi lauantaina.

Petri Jussila, AL Härmä. Kuva: Vesa Rauhala

Autoliitto Härmän järjestämissä LSK Business Park Rallisprint -kilpailuissa tehdään historiaa, kun kaksi eri sarjaa ajaa samassa kilpailussa omista pisteistään.

Toukokuun 11. päivä lauantaina kisaavat SM ja Suomi Cup -sarjat kauden kolmannen osakilpailun ja uutena aloittava Japan Motors Cup -sarja ensimmäisen osakilpailun.

Jari Lamminsivu vuoden 2016 Keuruun rallisprintissä. Kuva: Jani Kekoni.

Kokonaan asfaltilla ajettava, kahdeksan osakilpailun mittainen Japan Motors Cup -rallisprintsarja saa vauhdikkaan startin, kun toukokuun toisena viikonloppuna sarjan kaksi ensimmäistä osakilpailua ajetaan AL-Härmän järjestämissä LSK Business Park -kilpailuissa, joista ensimmäinen on myös Rallisprintin SM-sarjan kilpailukauden kolmas osakilpailu.

Kuva: Vesa Rauhala

Rallisprintin SM-sarjan yhteydessä ajettava Japan Motors Cup -asfalttisprintsarjan ensimmäinen osakilpailu ajetaan Kauhavan LSK Business Parkin ympäristössä. Ilmoittautumista on jatkettu 23. huhtikuuta saakka, johon mennessä myös sarjamaksu tulee olla maksettu.

Kauhavalla kilpaillaan haasteellisilla radoilla vanhan lentosotakoulun alueella 11.

Ville Pynnönen kyyditsi Eric Perriniä (kesk.) Ari Könösen toimiessa tilaisuuden isäntänä. Kuva: Sami Heikkilä.

Jääkiekon SM-liigahistorian eniten tehopisteitä (532) ja maaleja (189) tehnyt ns. ulkomaalaispelaaja, JYP-jääkiekkoikoni Éric Perrin paketoi uransa viimeisen ammattilaiskauden Joutsan Seudun Moottoriradalla, kun hän istahti jyväskyläläisen ralliautoilija Ville Pynnösen kyytiin ja vietti vauhdikkaan moottoriurheilupäivän huipputehokkaan, rallisprint -viritteisen Mitsubishi Lancer Evolution IX kilpa-ajoneuvon ohjaamossa.

Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste