19.08.04 Lähtöluettelo
Nro Ohjaaja Lyhenne Automerkki Luokka Ryhmä Ilmoittaja
Sarja Yl
1 Kinnunen Jari JyvUA Opel Astra F GSi 16v 1 N
3 Yritys Kristian AlavUA Honda Civic Type R 1 N
2 Mänty Marko JurvUA Honda Civic Type R 1 N Oy Linda Ab
Kansallisen autourheilun keskusjärjestön AKK Motorsportin alainen AKK Sports Oy on ottanut haasteelliseksi tehtäväkseen nostaa rallicross moottoriurheilulaji uuteen kukoistukseen. Täysin uuteen SRC eli Super Rallicross luokkaan on hankittu vetonauloiksi tunnetut rallilegendat Markku Alén ja Juha Kankkunen. Ensi lauantain Oulun osakilpailuun haastajaksi asettuu myös kotiradallaan ajava Tomi Haipus.
Kansallisen autourheilun keskusjärjestön AKK Motorsportin alainen AKK Sports Oy on ottanut haasteelliseksi tehtäväkseen nostaa rallicross moottoriurheilulaji uuteen kukoistukseen. Täysin uuteen SRC eli Super Rallicross luokkaan on hankittu vetonauloiksi tunnetut rallilegendat Markku Alén ja Juha Kankkunen. Ensi lauantain Oulun osakilpailuun haastajaksi asettuu myös kotiradallaan ajava Tomi Haipus.
Vaalan Happy Beachin lomakeskuksessa ajettiin rallisprint-kilpailu nyt kymmenettä kertaa. Moottoriurheiluseura Rokuan Rakettien järjestämä tapahtuma on vakiinnuttanut asemansa yhtenä Suomen suosituimpana ja kovatasoisimpana rallisprint-kilpailuna. Tälläkin kertaa, Kotamestarit rallisprintin palkintosarjan kolmanteen osakilpailuun, paikalle saapui yli 120 kilpailijaa ja nelisentuhatta katsojaa.
Kellonkoskelainen Tomi Hallia ajaa tällä hetkellä kilpailu-uransa parasta kautta. Takana on jo pitkästi toistakymmentä rallisprint-voittoa ja hänellä on erittäin hyvät mahdollisuudet kahden kovatasoisen rallisprint-sarjan voittoon.
Kovatasoisessa Kotamestarit rallisprint-sarjassa nähdään myös Happy Beachin asfalttisprintin järjestävän seuran Rokuan Rakettien jäseniä. Jari Itälahti ja Petri Kurimus kiertävät sarjaa kilpa-autonaan Toyota Starlet.
Sunnuntaina 6.6.2004 ajetussa kauden neljännessä SM-rallisprintin osakilpailussa Vantaan Vauhtikeskuksessa, Lavangossa nähtiin paljon näyttäviä ajolinjoja ja monenlaisia ajosuorituksia. Tiukoista tilanteista, hieman kuljettajienkin epäonnesta ja tekniikoiden pettämisten takia kärjen todellinen järjestys ei ollut selvillä ensimmäisen kierroksen jälkeen. Viimeiseen asti "salassa" pidetty radan uusi osa toi lisäjännitystä konkarikuljettajienkin suorituksiin.
Lauantaina Kuivaniemen Viinamäessä ajettu rallisprint-kilpailu sai alkunsa, kun Kemin Urheiluautoilijoita edustava ralliväki huolestui kesän huonosta ralli- ja rallisprint-kilpailujen tarjonnasta Pohjois-Suomessa. Kilpailunjohtaja Heikki Juusolan johdolla järjestelytoimikunta yritti pikavauhtia rakentaa Pohjois-Suomeen kesän ainoaa rallia, mutta tähän ei kutenkaan tullut lupaa kansalliselta moottoriurheilun kattojärjestetöltä AKK-Motorsportilta. Ralli kutistui soratiellä ajettavaksi rallisprintin harjoituskilpailuksi, mutta sillekin oli olemassa tilausta, koska nykyään melkein kaikki kilpailut järjestetään asfalttiteille. Kilpailuun osallistuikin kuutisenkymmentä kuljettajaa.
