Kilpailun nopein Jari Lamminsivu Skodalla. Kuvat Tuomas Tenho.
Kauden kolmas Xmeal Asfalttimestaruussarjan osakilpailu ajettiin Nivalan neljän kilometrin mittaisella nopealla ja suositulla radalla. Nelivetoisten ja koko kilpailun nopein kuljettaja oli hämeenkyröläinen Jari Lamminsivu Skoda Fabialla, kaksivetoisissa nopein sarjakuljettaja oli Aki Mansikkamäki Toyota Starletilla. Sarjan ykköspaikalla jatkaa senioreiden luokassa toiseksi ajanut Toyota MR2:lla ajava Kimmo Peippo.
Kuvassa Kimmo Peippo Paimion osakilpailussa. Kuva Tuomas Tenho.
Xmeal Asfalttimestaruussarjan kolmas osakilpailu, Nivalan Teollisuuskylä Oy -sprint ajetaan tulevana lauantaina 28.5. Sarja käynnistyi huhtikuussa Paimion kahdella osakilpailulla, yhteensä kauden aikana ajetaan kuusi osakilpailua. Nivalan neljän kilometrin mittaiselle radalle starttaa yhteensä 126 kilpailijaa.
Matias Peippo johtaa sarjaa kahden osakilpailun jälkeen, kuva Jari Nurminen
Rallisprint-kausi avattiin Xmeal Asfalttimestaruussarjan kahdella osakilpailulla Paimiossa lauantaina. Yleiskilpailun voittoon ensimmäisessä osakilpailussa ajoi hämeenkyröläinen rallisprint-spesialisti Jari Lamminsivu Skodalla, toisessa osakilpailussa nopeimmin kahden kilometrin mittaisen radan kiersi Jukka Tenho Mitsubishillä, yleiskilpailun voittajat ajoivat nelivetoluokassa. Kaksivetoisten nopein kauden avauksessa oli kotiradallaan kilpaileva Matias Peippo Toyota MR2:lla, toisessa osakilpailussa ykköseksi kiilasi komeasti murisevalla BMW:llä ajanut Mikko Koivula. Kaksinkertaiset pisteet tähän osakilpailuun valinnut Peippo nousi sarjan johtoon.
Xmeal Asfalttimestaruussarja käynnistyy tulevana lauantaina 23.4. Paimiosta kahdella kilpailulla. Sarjassa ajetaan yhteensä kuusi osakilpailua neljällä eri paikkakunnalla. Toukokuussa kisaillaan Nivalassa, kesäkuussa Kauhavalla ja sarjan finaalit ajetaan Parkanossa. Sarjaan on ilmoittautunut lähes kahdeksankymmentä kuljettajaa, Paimion lahden kilometrin mittaiselle radalle starttaa yhdeksänkymmentä kilpailijaa.
Kuva: Mika Hermunen.
Se oli niin lähellä! Nimittäin Kari Haapalaisen nouseminen historic-luokkien päivän nopeimmaksi kuljettajaksi Luumäellä ajetussa rallisprintissä lauantaina 15.1.2022. Päijät-Hämeen UA:ta edustava Haapalainen hävisi historicien yleiskilpailun vain 0,05 sekunnin – siis viiden sekunnin sadasosan – erolla Kannonkosken MK/UA:n Harri Könöselle. Kaksikko voitti kumpikin luokkansa, joten pistetaulukossa he jatkavat tasapistein kärjessä.
Historic Rallisprint -sarjan kausi 2022 Rantasalmella alkoi tuttuun tapaan. Lipposen OP Talvirallisprintin nopein oli tälläkin kertaa Harri Könönen Mazda 323:llaan. Könönen ajoi nopeimman ajan heti ensimmäisellä kierroksella 14-vuotiaan tyttärensä toimiessa nuotinlukijana. Tänä vuonna on mahdollista nuotittaa sprint-kisoja ja tutustua siis reittiin autolla.
Marttilassa, Korpiahon Erkan radalla tapahtuu jälleen!
OP Rallisprint ja Crosskart ajetaan sunnuntaina 30.1. Marttilassa Erkka Korpiaho Racing Circuitilla. Erkka on jälleen istunut tiiviisti Valtran hytissä ja rata on mainiossa kunnossa. Talvi on nyt suotuisa harrastuksellemme. Rata on aktiiviharrastajan tekemä ja pituutta on 4,2 km, joten haastetta ja nautittavaa riittää.
Harri Könönen osallistui kaikkiin tämän vuoden Historic Rallisprint -sarjan osakisoihin ja voitti mestaruuden.
Luhtajoella asuva, Vantaan pelastuslaitoksella työskentelevä Harri Könönen ajoi tänään Anjalankosken SM-rallisprint-kisan yhteydessä historic-luokkien sarjamestariksi 2021. Nelivetoisella Mazdalla Könönen nappasi näin tittelin VW-kuplalla ajaneelta Kari Haapalaiselta, joka piti mestaruuspokaalia hallussaan parin vuoden ajan, kun koronan vuoksi mitaleita ei viime vuonna päästy lainkaan jakamaan.
Historic Rallisprint -sarjan kolmannessa osakisassa Leppävirralla Mazda 323:lla ajava Harri Könönen otti tukevan otteen kultamitalin syrjästä voittaessaan luokkansa. Mestaruus näyttää varmalta, mutta teoriassa Hannu Sartovuollakin on siihen vielä mahdollisuus. Sartovuon mestaruuteen vaadittaisiin kuitenkin se, ettei Könönen osallistu viimeiseen osakisaan Säkylässä.
Historic Rallisprint -sarjan toinen osakisa toteutui 29. elokuuta Hämeenkyrön Äköönmaalla ajettuna JHS-Kuljetus Rallisprintinä. Alkuperäisen kalenterisuunnitelman mukaan edellisenä päivänä olisi pitänyt ajaa Raision Sprint, mutta se peruttiin.
Tammikuisen sarjan avauskisan, Rantasalmen Lipposen OP-Talvirallisprint, jälkeen pistejohdossa oli Harri Könönen nelivetoisella Mazdallaan. Myös Hämeenkyrön kisan jälkeen Könönen on pistejohdossa, kun mies kasvatti pistepottiaan 13 pisteellä. Pahin kilpakumppani Kari Haapalainen Kuplalla oli porukan nopein historic-kuljettaja, mutta luokkansa ainoa osanottaja. Pisteitä siis jälleen kaksi vähemmän kuin Könöselle.
