Erkka Korpiaho. Kuva: Timo Honkala

Salon Urheiluautoilijoiden useana talvena Marttilassa järjestämä OP Rallisprint on jouduttu perumaan tältä talvelta keliolosuhteiden vuoksi.

Kilpailun ajankohtaa siirrettiin jo kertaalleen, mutta talven pakkasia ei odotuksista huolimatta saatu. Rata on tehty jäädyttämällä pellolle ja metsätielle, joten parin viikon kunnollinen pakkaskausi olisi tarvittu radan tekoon.

Rallisprintin SM-avaus 2020 siirtyi. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK.

Valitettavasti leuto alkutalvi estää myös Top Building SM-Rallisprintin ajamisen suunnitellusti helmikuun alussa Lahdessa. Kilpailu järjestetään kuitenkin myöhemmin.

– Kilpailijoilta on tullut selkeä toive, että kilpailun kohtalosta ilmoitettaisiin mahdollisimman pian, joten vaikka ennusteet lupailevat ensi viikolle pikkupakkasta, niin tässä vaiheessa olemme pakotettuja ilmoittamaan, että kilpailua ei tulla ajamaan 2.

Japan Motors Cupiin ennakkoilmoittautui hyvä määrä kuljettajia. Kuva: Jani Kekoni.

Vuonna 2003 ensimmäisen kerran ajettu Autourheilun Kansallisen Keskusliiton (AKK) alainen asfalttisprintsarja ajetaan kesällä 2020 kahdeksan osakilpailun mittaisena ja teemansa mukaisesti nopeatempoisena kilpasarjana, jossa niin 2- ja 4-vetoisten kuin nuorten ja naisten luokissa on jaossa AKK-Motorsport ry:n viralliset CUP-mestaruudet.

Ensimmäisellä kierroksella Jari Pohjola oli Escortillaan jo historic-porukan nopein, mikä riittikin voittoon vaikka toisella kierroksella sattui ulosajo. Kuva: Toni Ollikainen

Varkauden UA:n Jari Pohjolalle kauden 2020 ensimmäinen kilpailupäivä Rantasalmen Lipponen OP Talvisprintissä oli kovasti kaksijakoinen.

DAF 66 Marathon nähdään Crazy Miken käskyttämänä. Kuva: Crazy Mike -tiedotus.

Mauri “Crazy Mike” Uuskoski starttaa autourheilukauteen hiukan erilaisella rallikalustolla. Järveläläinen ajaa nimittäin Rantasalmen rallisprintissä tammikuun 5. päivä ja Jämsän F-rallisarjan osakilpailussa tammikuun 25. päivä Historic-luokan DAF 66 Marathon -autolla.

Rantasalmella on ajettu Lipposen talvirallisprittiä jo 15 kertaa lupanumerolla 1 tai 2. Nyt kun elämme tapaninpäivän iltaa, hieman aikaa on jännitelty, tuleeko sen verran pakkasia, että tapahtuma päästään jälleen ajamaan alkuperäisellä päivämäärällä 5.1. Nyt ratamestarit vielä uskovat vahvasti, että ajetaan. Jos kilpailua joudutaan syystä tai toisesta siirtämään, siitä ilmoitetaan mahdollisimman pian Rantasalmen UA:n kotisivulla rua.fi. Ilmoittautuminen kisaan päättyy 29.12. päivän viimeisellä minuutilla.

Lahdessa järjestettiin lauantaina Hanaa Expo -autourheilumessut. Messuilla rallisprintin SM-sarjan osastolla Vihdin Urheiluautoilijoiden Ilari Jokirinne ja Petri Ranta kertoivat vieraille Vihdin osakilpailusta. Kuva: Vihdin UA.

Vihdissä järjestetään yhden välivuoden jälkeen rallisprintin SM-sarjan osakilpailu ensi kaudella. Vihdin Urheiluautoilijat järjestävät sunnuntaina 7.

Kilpailukaudella 2020 Japan Motors Cup on ainoa kokonaan asfaltilla ajettava rallisprintsarja Suomessa. Kuva: Jani Kekoni.

Kilpailukaudella 2020 Autourheilun Kansallisen Keskusliitto AKK-Motorsport ry:n alainen Japan Motors Cup -asfalttisprintsarja on nopeatempoinen autourheilusarja, jossa AKK-Motorsport ry:n virallisista CUP-mestaruuksista kilpaillaan yleisen luokan, junioreiden, naisten ja senioreiden ryhmissä.

Japan Motors Cup 2020 starttaa huhtikuussa Raaseporista. Kuva: Jani Kekoni

Toista peräkkäistä kilpailukautta ajettava Japan Motors Cup on Autourheilun Kansallisen Keskusliitto AKK-Motorsport ry:n alainen rallisprintsarja, jonka kaikki kahdeksan osakilpailua ajetaan asfalttipinnoitteella.

Sarjan historia juontaa juurensa vuoteen 2003, jolloin Erkki Koskelo laittoi perinteikkään kilpasarjan pystyyn.

Patrik Goman oli vahvin rallisprintin nuorten Suomi Cupissa. Kuva: Patrik Goman -tiedotus.

Patrik Goman varmisti rallisprintin SM-sarjan nuorten Suomi Cupin voiton viimeisessä osakilpailussa Anjalankoskella.

Goman lähti päätösosakilpailuun sarjajohdossa, mutta alla oli yksi keskeytys. Sarjatilanne saattoi näin ollen kääntyä vielä, jos Goman ei saisi ajettua hyvää tulosta.

Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste