Lauantaina vuorossa oli aika-ajo sekä ensimmäinen kilpailulähtö. Perjantain harjoituksissa Pajuranta paini jo autonsa säätöjen kanssa ja aika-ajoon tehnyt muutokset eivät tuottaneet tulosta, joten lähtöruutu viikonlopun ensimmäiseen lähtöön oli viides. Lauantaina illalla ajetussa kilpailussa Pajuranta onnistui ajamaan kuitenkin hienosti kolmanneksi vaikka vauhti ei vielä aivan kärkeen riittänytkään.
Sunnuntaina Misanossa kilpailtiin mielenkiintoinen toinen kilpailulähtö, kun kuljettajien asettautuessa lähtöruudukkoon alkoi taivaalta tihuttaa vettä. Lähtöä päätettiin siirtää kymmenellä minuutilla eteenpäin ja lopulta kilpailuun startattiin turva-auton perässä. Turva-auto veti letkaa kolmen kierroksen ajan kunnes poistui varikolle. Kuudennesta ruudusta startannut Pajuranta ei tullut vaihtamaan sadekelin renkaita monen muun kuljettajan tavoin vaan ajoi kuivan kelin renkailla märällä radalla maaliin asti. Päätös osoittautui lopulta oikeaksi, kun Pajuranta tervehti ruutulippua toisena vaikka pyörähtikin kilpailun aikana kertaalleen.
– Viikonloppu oli haastava vauhdin suhteen enkä päässyt oikein auton kanssa sinuiksi perjantaina ja lauantaina. Jokaiselle ”setille” autoa hieman muutettiin, mutta en saanut sitä mieleisekseni. Sunnuntain lähtöön tehtiin myös muutoksia, mutta niistä on paha sanoa mitään, koska rata oli muutenkin todella liukas kuivan kelin renkailla. Tuloksellisesti tämä oli paras viikonloppu tänä vuonna tässä sarjassa, mutta vauhdillisesti en ollut tyytyväinen, summasi Pajuranta viikonlopun jälkeen.
Pajuranta jatkaa nyt sarjan kolmannella sijalla 50 pistettä kärjessä olevaa Italian Alex Campania perässä. Seuraavaksi Trofeo Nazionale Abarth- sarja kolmen viikon kuluttua Italian Magionessa.
www.jmpajuranta.fi
www.facebook.com/jmpajuranta
Teksti: Juuso-Matti Pajurannan tiedotus
