Ralli San Marino on osa Italian merstaruusrajaa (Cir), johon Pajunen kartturinaan Jonne Halttunen osallistuu GIMA Autosportin Renault Clio R3:lla. Perjantaina erikoikokeita ajettiin yhteensä neljä. Avauspäivänä Pajunen nakutteli pohjat kolmelle päivän neljästä erikoiskokeesta. Ilman ongelmia ei avauspäivää maaliin kuitenkaan saatu.
– Ensimmäisellä erikoiskokeella edellä ajanut kilpailija oli poikittain tiellä hidastaen meidän vauhtia. Autolle pätkä oli tosi rankka ja lopussa jarrut hiipuivat, kertoo Pajunen

Päivän kaksi ensimmäistä erikoiskoetta olivat rallin pisimmät (20.48km). Toisella kierroksella Pajunen petrasi aikaa huimasti 17.4 sekunttia jarrujaan tunnustellen. Kolmas erikoiskoe ajettiin asfaltilla. Vuoden tauon jälkeen pikipinta oli Mikolle haastava ja hän jäi erikoiskokeella toiseksi luokassaan, Andolfin viedessä pohjat 2.4 sekunnin erolla.
– Vaikeaa oli, en ole pitkään aikaan ajanut asfaltilla, mutta ihan hienoa tämä on, muikistelee Pajunen.

Toiseen päivään startattiin Pajusen kahdenkymmenenkolmen sekunnin johdon turvin luokassa R3. Tauolle tultaessa auto oli ollut kovilla.
– Eturenkaat ovat aivan loppu, toteaa hieman huolestuneen oloinen Pajunen.

Toisena päivänä varmisteltiin jo hieman sijoitusta. Pajunen ja Halttunen nappasivat pohjat neljälle pätkälle.
– Reitti oli vaativa ja olosuhteet olivat todella rankat. Oli pakko tulla hieman varovaisesti ja säästellä autoa, että päästään maaliin ehjänä. Kolmenkymmenen asteen helteessä tämä laji on kyllä ihan jo urheilua. Haalarit painaa ihan kohtuu paljon, naureskelee Pajunen.

Päivä päättyi Pajusen ajaessa pohjat viimeiselle erikoiskokeelle. Lopullinen ero toiseksi tulleeseen myöskin Renault Cliolla ajaneeseen N. Marchioroon oli 21.1 sekunttia. Kolmanneksi luokassa kaasutteli Mikon tuttu kilpakumppani F.Andolfi

Yleiskilpailun voitti R5 luokan Peugeot 208:lla ajava P.Andreucci. Yleiskilpailussa Pajunen ja Halttunen sijoittuivat sijalle 11.