Kilpailu oli alusta alkaen Paimion UA:ta edustavan Samuli Nevän hallintaa. Hän ajoi luokkapohjat kolmelle ensimmäiselle erikoiskokeelle johtaen rallia huoltotauolla jo 36 sekunnin erolla ennen viime vuoden mestaria Pasi Hapulahtea. Avauslenkki karsi Jarmo Leppäsen, Ari Nousiaisen sekä yhden suurimmista ennakkosuosikeista, laukaan Mikko Kauppisen, jonka Starletista hajosi kytkin.
Seuraavalla kahden erikoiskokeen lenkillä Nevä jatkoi entistä tahtiaan pitäen eron 36 sekunnissa Hapulahteen, josta kymmenen sekunnin päässä vaani Jari Inkilä. Hänen kohtalokseen koitui kuitenkin välikatsastus ja ääntenmittaus.
Kahdella viimeisellä erikoiskokeella tilanteet eivät juuri muuttuneet. Voittoon ajoi pari Samuli Nevä – Juha Kivimäki Toyota Starletilla. Toiseksi sijoittui Bemarilla liikkuneet Pasi Hapulahti – Jukka Kaartinen jäivät voittajalle 17,5 sekuntia. Pelimiesten kolmanneksi korkeimmat pisteet nappasi Corolla-pari Tomi Rönnemaa – Harri Savolainen 55.2 sekuntia kärkeä perässä.
– Neljä ensimmäistä erikoiskoetta sujui todella hyvin, sitten otettiin vähän rauhallisemmin. Parilla viimeisellä tuli varmisteltua ehkä vähän liikaakin. Meillä toimi tällä kertaa kaikki mainiosti, eikä ongelmia ilmennyt. Kisan järjestelyt olivat hyvät ja reitti oli todella vaativa. Välillä oli vähän huonompaa, mutta eikö se kuulu lajin luonteeseen, Nevä toteaa.
Toiseksi tulleen Hapulahden mielestä ralli on reteetä. Reilun viiden tunnin kilpailupäivästä kului tunti ja kymmenen minuuttia erikoiskokeilla.
– Kakkonen ja nelonen tultiin ehkä liian rauhallisesti, muutoin ajo sujui ihan mukavasti. Tästä ei sitten tullutkaan pudotuskilpailua, kuten nuotittamisen jälkeen vähän ajateltiin. Tyytyväinen pitää olla siihen, ettei edestä pudonnut ketään, vaan otettiin tämä sija puhtaasti ajamalla, Pasi kertoo.
Pelimies Challenge jatkuu 10.3. Laukaassa ajettavan SM-rallin ohessa.
Sarjaan voi vielä ilmoittautua ja vielä mukaan lähtevillä on mahdollisuus myös menestyä sarjassa, sillä viisi parasta osakilpailua lasketaan loppupisteisiin mukaan. Lisätietoja löytyy mm. www.ralli.net – sivustoilta.
Teksti: Timo Rintakoski
