Pikataipaleilla vallinneet olosuhteet olivat monelle kuljettajalle yllätys. Paikoin jopa lähes ajamattomille kynnyspelloille viety reitti ei tarjonnut suurta nautintoa varsinkaan loppupään kuljettajille. Karvaan yllätyksen koki myös MotorArt Racing Team, sillä edellisen kerran tiimi on vastaavanlaisissa spooreissa ajanut kilpaa junnuvuosinaan yli 20 vuotta sitten.
– Pelimies Challenge ei alkanut odotetulla tavalla. Kärsimme tekniikkamurheiden lisäksi ajomaailmasta, johon en odottanut 20 rallivuoden jälkeen palaavani. Vaikka meitä oli varoiteltu lähtönumeromme seuraamuksista eli syvissä spooreissa kilpailemisesta, en tahtonut uskoa silmiäni ensimmäisellä erikoiskokeella yrittäessäni sovittaa baijerilaista ralliautoa tiellä olleisiin raiteisiin. Siinä tuli kaipuu F-Cupin lähtönumeroon 20, jossa ensimmäisenä kuljettajana saa täysin valita omat ajolinjansa. Spooreissa kurvailu ei juuri ollut meidän juttumme, kertasi Kaikkonen.
MotorArt Racingin uudenlaista rallielämystä haittasi myös tekniset murheet ohjauksen kanssa.
– Ohjaus jäykistyi lämmetessään niin, että ranteet hellinä sain vääntää rattia. Tämä ongelma vaivasi meitä jo kilpailua edeltäneissä testeissä, jolloin ajattelimme vian olleen ohjaustehostimen pumpussa. Kilpailua ennen vaihdoimme pumpun takaisin auton alkuperäiseen, mutta ensimmäisellä erikoiskokeella saimme huomata ettei siitä ollut apua. Kilpailun aikana emme vikaa pystyneet korjaamaan vaan nyt kilpailun jälkeen olemme todenneet sen sijaitsevan hammastanko -ohjauksessa. Lisäksi ensimmäisellä erikoiskokeella hajosi etuvakaaja, jonka jälkeen automme käyttäytyminen oli täysin jotain muuta kuin f-ryhmäläinen BMW M3, analysoi Kaikkonen.
Paljoa ei siis MotorArt Racing Teamille jäänyt käteen Pelimies Challengen avauskilpailusta, mutta katse on käännetty jo tulevaisuuteen.
– Nyt täytyy selvittää ja korjata ohjauksen jäykkyysvika sekä opeteltava kokonaan uusi ajotyyli, mikäli meinaamme vastata kanssakilpailijoidemme vauhtiin. Pelimies Challenge rallisarjan seuraava kilpailu ajetaan reilun kahden viikon päästä Laukaassa. Toivotaan, että viat on korjattu ja olemme viivalla mahdollisesti jo viikkoa Peurunkarallia ennen ajettavassa Mäntsälän rallissa, suunnitteli Kaikkonen.
Lisätietoja löydät tiimin kotisivuilta osoittesta www.motorartracing.com
MotorArt Racing Teamin psta,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
www.plopcrew.net
040 515 6870
