– Ensimmäisellä leiskalla hajosi pakoputki ja se vei meiltä tehoja. Kolmanneksi viimeisellä puhkesi rengas, jonka vaihtamisen takia menetimme parisen minuuttia. Lisäksi bensanpaineiden kanssa on ollut ongelmia ja pyyhkijät hajosivat yhdellä pätkällä, Teiskonen luettelee.
Sadepilvet ovat väijyneet rallireittien yläpuolella koko ajan, mutta päivän aikana vettä satoi vain hetken.
– Liukasta täällä on, mutta sehän on sama vaiva kaikille. Mukavampi olisi tietysti ajaa kuivalla, etenkin kun riskejä on ollut pakko alkaa ottaa, Teiskonen sanoo.
– Huomenna pitää jatkaa samaan malliin. Kaasu pohjaan joka erikoiskokeella ja illalla sitten katsotaan kuinka paljon kärkeä on saatu kiinni, Teiskonen suunnittelee.
