– Vasemmalla kääntyvässä mutkassa oli hiekkaa ja muuta likaa asvaltin päällä. Siitä se lähti jarrutuksesta kuin kelkka. Luulin jo että kaide pitää auton tiellä, mutta lähtikin koko kaide mukaan rotkoon pohjalle. Auto pysyi pyörillään, mutta meni aika huonoon kuntoon ja syvälle. Mulla oli nuotissa, että liukas jarrutus, mutta en arvannut, että se oli niin liukas, Pinomäki kertasi.
Pinomäki ja kartanlukija Tuomo Nikkola selvisivät hurjasta pudotuksesta säikähdyksellä.
– Kuskilla olisi halua ja intoa, autolla ei tarvitse enää sunnuntaina superralliin lähteä.
Pinomäki ajoi Kataloniassa keskeytykseensä asti hyvin. Parhaimmillaan hän ylsi lähempänä tuotantoautoa olevalla R-luokituksen Cliollaan erikoiskokeella kolmanneksi. Kokonaistilanteessa turkulaisen paikka vakiintui neljänneksi A-ryhmään tehtyjen super1600-autojen seassa.
Tämä oli hänelle kauden toinen asvalttiralli ja toinen kerta Kataloniassa.
– Etenkin asvaltilla kokemus korostuu. Nyt oli helpompi lähteä matkaan, kun tiesi mitä edessä on. Lisäksi Italiassa käymäni asvalttirallin ajokoulu paransi suoritustani. Sen huomasi ihan selvästi. Olen todella tyytyväinen niin autoon kuin omaan vauhtiinkin. Harmi homma, että kisa jäi kesken, mutta tämä puolitoista päivää antoi todella paljon itseluottamusta myös asvalttikisoihin, Pinomäki sanoi.
Kahden ajopäivän jälkeen junioreiden kilpaa Kataloniassa johti ruotsalainen Suzuki-kuljettaja Per-Gunnar Andersson.
Teksti: Miiro Koivula
