Pirelli Rally Cup on kauden aikana edennyt tasaisesti hallitsevan moninkertaisen mestarin, Juha Salon sekä vahvojen haastajien Jari Ketomaan ja Jari-Matti Latvalan taistellen paremmuudesta. Edelliseen kilpailuun, SM Uusikaupunkiralliin saakka Salo heilutti tahtipuikkoa ollen niukasti Ketomaata ja Latvalaa edellä. Ukissa asetelmat muuttuivat Salon keskeytyksen myötä siten, että piikkipaikalle nousi Ketomaa ja toiseksi kipusi Latvala.

Koska viimeisessä kilpailussa jaossa on vielä 30 pistettä, voi teoriassa mestariksi nousta kuka tahansa tästä kolmikosta. Neljäntenä oleva Ville Hautamäki on jäänyt ratkaisevasti 32 pistettä sarjajohtaja Ketomaasta, joten hän taistelee sarjan hopea ja pronssitilasta.

Käytännössä mestaruustitteli on kuitenkin kahden kauppa Latvalan jäätyä pois kauden päättävästä kilpailusta. Näin Jari Ketomaa metsästää ralliuransa ensimmäistä ”Pirellin tehdaskuljettajan” titteliä 14 pisteen etumatkalla hallitsevaan mestariin Juha Saloon nähden.

– Tämä tarkoittaa sitä, että mikäli Ketomaa mielii voittaa tittelin, on hänen ajettava kaksipäiväisen kilpailun maaliin vähintään luokkansa kuudennella sijalla. Ja koska hänellä panoksena on myös ralliuransa ensimmäinen SM-kultamitali, tulemme takuuvarmasti näkemään huikean taistelun hänen ja Salon välillä.

Silverstone Rally Cupissa 10 kuljettajalla mahdollisuus titteliin

Kansallisen rallin rahasarjan, F-Cupin yhteydessä ajettava historian ensimmäinen Silverstone Rally Cup saa päätöksen viikkoa SM-sarjan päättäneen osakilpailun jälkeen. Valtaisan osaanottajamäärän kerännyt Silverstone Rally Cup on kahdessa aikaisemmassa kilpailussa edennyt siihen pisteeseen, että kymmenellä kuljettajalla on mahdollisuus olla rallihistorian ensimmäinen ”Silverstonen tehdaskuljettaja”.

– Parhaimman kiinnityksen mestaruuteen on ottanut B-juniori Joni-Pekka Rajala Toyota Starletillaan. Huonosti ei myös mene Jaakko Särkällä saatikka Kalle Soinilla, jotka kärkkyvät Rajalan piikkipaikkaa seitsemän ja neljäntoista pisteen päässä. Koska viimeisestä kilpailusta jaossa on vielä 30 pistettä, voi kärkikolmikon lopullinen järjestys olla mikä tahansa ja kuka tahansa tämänhetkisen tilanteen kymmenestä parhaimmasta kuljettajasta nousta mestariksi, tuumaili sarjaorganisaattori Jari Hämeenniemi

Rally Tyres Service palvelee KAIKKIA autourheilijoita niin SM Finnsco kuin Turun F-Cup ralleissa

Rallikilpailujen huoltopaikoilla on Pirellin kirkkaan keltaisin värein varustettu Rally Tyres Servicen rengasrekka varsin tuttu näky. Alajärven Rengashuolto Oy tuottaa rallikilpailuihin palvelua, jonka kautta voi kuljettaja tai hänen tiiminsä investoida niin Pirellin kuin Silverstonen rallirenkaita sekä useiden valmistajien ajovarusteita ja tarvikkeita. Tuotteita voi tilata myös ennakkoon niin kilpailu- kuin siviilikäyttöön, jolloin ne matkaavat rengasrekan mukana kilpailujen huoltopaikoille. Uutena palveluna Alajärven Rengashuolto Oy on ottanut myyntiinsä myös siviilirenkaiden ja -vanteiden myynti sekä asennuspalvelun.

– Koska olemme vahvasti mukana autourheilussa, päätimme laajentaa tuotekokonaisuuttamme siviilipuolelle. Avasimme toimipisteeseemme Alajärvelle myynti- ja asennuspisteen, jossa palvelemme erityisesti siviiliautoilijoita heidän tehdessä satavarmasti edullisia ja laadukkaita rengas- ja vannevalintojaan, kertoi Hämeenniemi jatkaen, – Lisätietoja löydät kätevästi yrityksemme uusilta kotisivuilta osoitteesta www.rengashuolto.fi. Muistathan, että toimitamme rengas- ja vannepaketteja myös matkahuollon välityksellä. Näin palvelumme kattaa koko Suomen!

Lisätietoja löydät yrityksen kolmelta kotisivulta:
www.rallytyresservice.com
www.rengashuolto.fi
www.stefalta.com

Alajärven Rengashuollon psta,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
www.plopcrew.net