– Edustamme itse alamme kärkiosaamista, joten meille on hyvinkin luonnollista toimia yhdessä suomalaisen rata-autoilun kärkituotteen, Porsche GT3 Cup Challenge kanssa. Turva-auto on tärkeä osa tapahtumaa ja omalta osaltaan mahdollistaa kilpailujen turvallisen ja sujuvan läpiviennin. Upea urheiluauto ja sen ohjaimissa nähtävät huippunimet antavat vielä tietysti oman hienon lisälatauksensa tähän toimintaan, Varaosia.comin markkinoinnista vastaava Jaakko Tapper sanoo.
Turva-auto toimii samalla periaatteella kilpailuissa kuin esimerkiksi Formula 1 -sarjassa ja sitä ajavat jokaisessa kilpailussa tunnetut suomalaisnimet. Pärnussa auton ratissa on entinen F1-kuljettaja Mika Salo, Botniaringin heinäkuun kilpailussa ratamoottoripyöräilijä Mika Kallio ja elokuussa Alastarolla kilpa-autoilija Harri Toivonen. Kaksi muuta turva-autokuljettajaa julkaistaan myöhemmin.
– Olemme todella innoissamme uudesta yhteistyökumppanuudesta Varaosia.comin kanssa. Nyt saamme hienon turva-auton kilpailuihin sekä nimekkäitä kuljettajia, jotka varmasti herättävät niin yleisön kuin mediankin kiinnostuksen. Lisäksi Varaosia.com vaalii samoja laatuarvoja kuin Porsche GT3 Cup Challenge -sarja, joten pystymme yhdessä varmasti edistämään molempien brändien tunnettuutta, kertoo sarjatyöryhmän puheenjohtaja Tapio Rytilä.
Porsche GT3 Cup Challenge Finland
Porsche GT3 Cup Challenge Finland -sarja on suomalaisen rata-autoilun huippusarja, jossa ajetaan Porsche Motorsportin valmistamilla kilpa-autoilla. Sarjaan kuuluu kaudella 2016 viisi osakilpailua. Porsche GT3 Cupin ohessa ajetaan myös täysin uutta Finnish Touring Cars Cup -sarjaa, joka sisältää luokat V1600 Sports Cup, PRCF Sports Cup ja PRCF Time Trial sekä lisäksi vuonna 2017 aloittavan Seat Ibiza SC Trophyn.
28.5. Ahvenisto, Hämeenlinna (mukana myös FTCC)
18.6. Botniaring, Jurva (mukana myös FTCC)
2.7. Auto24Ring, Pärnu, Viro
16.7. Botniaring, Jurva (mukana myös FTCC)
27.8. Alastaro, Virttaa (Porsche Club Festival, mukana myös FTCC)
Sarjassa ajetaan pisteistä neljässä luokassa, mutta Porsche GT3 Cup Challenge Finland -mestaruus jaetaan kauden päätteeksi yhdelle pisteitä eniten keränneelle kuljettajalle.
Teksti: Sami Kolsi
