Tampereen Ravirata Oy ja Tampereen Urheiluautoilijat ry ovat 24.4. solmineet sopimuksen, joka tuo Tampereella 25.-26.9. ajettavan ralli SM-sarjan viimeisen osakilpailun, Pirelli Rallin, startin Teivon ravikeskukseen. ”Ralliravit” käynnistyvät perjantai-iltana 25.9. raviradan katsomon edessä lähtölavalta. Sille auto n:o 1 nousee kello18, siirtyen seuraavaksi haastatteluja ym. varten viereiselle odotusalueelle sekä täältä ensimmäisen erikoiskokeen lähtöön, mistä alkaen kello 18.31 ampaistaan minuutin välein tositoimiin.
Noin kahden kilometrin erikoiskoe käsittää varsinaisen ravirataosuuden lisäksi kierroksen kaviouran sisäpuolisella ns. tuomariradalla, kunnes siirtyy raviradan ulkopuolelle ja huoltotietä EK:n maaliin. Maalista kilpailijat jatkavat siirtymätaipaleena kohti uusia seikkailuja.
Yleisö seuraa erikoiskoetta säältä suojassa, radan katetusta katsomosta, kilpailijoiden kamppaillessa katsojien näköpiirissä käytännössä koko erikoiskokeen pituudelta. Viihtyvyyden täydentävät katsomotilojen monipuoliset palvelut. Jo saapuminen on tavanomaista rallierikoiskoetta vaivattomampaa, ravikeskuksen runsaat pysäköintitilat löytyvät lähietäisyydeltä.
”Ralli on tapahtumana Teivolle uusi tuttavuus, mutta avarramme mielellämme toimintaa uudentyyppisten, hyvien yleisötapahtumien suuntaan. Niiden järjestämiseen alueen valmiit, monipuoliset tilat tarjoavat hyvät sekä vaivattomat olosuhteet. Haimme vahvistusta rallin soveltuvuudesta raviratamiljööseen radoilta, joissa vastaavia kisoja on järjestetty. Mm. Tukholman Solvallan radalta saimme vinkin, että kaviouran asfaltointi kriittiseltä kohdalta sekä radan pintamateriaalien lisäykset ennen ja jälkeen kisan ovat hyviä ideoita. Näin toimien rata ei ole poissa valmennuskäytöstä kuin pari päivää”, kertoo Teivon toimitusjohtaja Kimmo Thuneberg
Vain viikko rallista, ja lauantaina 3.10, Teivossa järjestetään T76 ravien yhteydessä vuotuiset Kriterium suurkilpailuravit, valtakunnallisesti merkittävä ravitapahtuma. Raviväki voi syystä kysyä onko rata tuolloin moitteettomassa kunnossa?
”Välittömästi ralliautojen poistuttua käynnistyvät kunnostustyöt, jotka poistavat tapahtuman jäljet rata-alueelta. Tämä tapahtuu ennakkoon laaditun suunnitelman mukaisesti ja niiden takuuna voidaan pitää toivettamme olla tervetulleita Teivoon myös tulevina vuosina”, vakuuttaa rallin kilpailunjohtaja Toni Mäkinen.
Ralliin osallistuneiden toimesta on Tampereen osakilpailu kahtena viime vuonna valittu SM-sarjan parhaaksi. Tällä kertaa Pirelli Ralli, SM-sarjan ohella, kuuluu myös Pohjoismaat, Baltian sekä Venäjän kattavaan NEZ (FIA North European Zone) osakilpailujen sarjaan, tavoitteenaan yhä laajempi kansainvälisyys (viime vuonna edustettuna seitsemän kansallisuutta). Ralli sisältää neljän henkilökohtaisen SM-luokan ohella sarjan tavanomaiset lisäluokat sekä kuuluu ruotsalaisen Volvoilla kilpailevan Mekonomen VOC-luokan Nordic West Euro Cup-sarjaan.
