Kilpailuun on kaiken kaikkiaan ilmoittautunut 110 kuljettajaparia, SM-luokkien lisäksi mukana ovat tuttuun tapaan Suomi Cupin luokat, Historic-autojen nuottisarjalaiset sekä luokat Yleinen, Seniorit ja A-juniorit. Kilpailussa on seitsemän erikoiskoetta, yhteispituudeltaan 94 km. Koko reitin pituus on 195 km.

SM-pistetilanne on kutkuttava molemmissa SM-luokissa; nelivetoisissa ja kaksivetoisissa. Arctic Lapland Rallyssa ajetut sarjan kaksi ensimmäistä osakisaa pisti miehet toki järjestykseen, mutta kolmen ensimmäisen kuljettajan piste-erot erityisesti SM1-luokassa ovat pienimmät mahdolliset. Karkkilan Juha Salo hakee tänä vuonna kuudetta suomenmestaruuttaan, mutta on vain yhden pisteen edellä kiiminkiläistä Janne Tuohinoa ja Jämsän Joonas Lindroosia. Kummankin tavoitteena on varmasti ”ei mitään sen vähempää” kuin suistaa Salo valtaistuimeltaan ja napata mestaruus kauden päätteeksi.

Edellä mainitun kärkikolmikon mestaruushaaveiden toteutumisessa on vielä yksi kova nimi vastuksena. Saarijärven Jarkko Nikara meni Rovaniemellä kyllä kovaa, mutta muutoin voimasuhteista ei juuri uskalla sanoa mitään, sen verran paljon muilla oli tekniikkamurheita matkassa. Mikkelissä nähdään totinen ”titaanien taistelu”, se on varmaa.

SM2-luokassa Pieksämäen Esapekka Lappi on selvässä pistejohdossa kahdella voitollaan. Mielenkiintoisen lisän tässä luokassa antaa luokkaa viime vuosina hallinneen turkulaisen Kalle Pinomäen jääminen Rovaniemellä kauas kärjestä. Kuinka helppoa Pinomäellä on kuroa Lapin 24 pisteen eroa kiinni, nähdään seuraavaksi Mikkelin kimuranteilla teillä. Helppoa se ei ole, se on varmaa, mutta ei Pinomäkikään varmasti luovuta.

Tiimien kilpailussa Rovaniemen viikonlopun jälkeen on johdossa Printsport ennen Team Mitsubishi Ralliart Finlandia ja Tommi Mäkinen Racingia.