SM1-luokan hallitseva mestari Juha Salo on mielissään, kun rallin ratamestarit ovat jälleen saaneet aikaan mielenkiintoisen ja erittäin haastavan reitin.
”Todella upeaa, ettei mitään pätkää ajeta kahdesti, pääsee ajamaan hyväpintaista tietä. Tunturiralli on aina osannut näyttää niin hyvät kuin huonotkin puolensa. Viime vuonna ensimmäisen päivän kisan voitin, mutta olin toisen päivän kisassa vasta yhdeksäs, kun auto temppuili. Se muistuttaa siitä, ettei mitään mitaleita ole tässä vaiheessa vielä jaettu. Rallissa voi aina sattua ihan mitä vain”, pähkäilee karkkilalainen Juha Salo, joka on saanut Mitsubishilleen uudenlaisen, vaaleansinisen värityksen täksi kaudeksi.
Kansainvälisten tähtiemme lisäksi mielenkiintoa tämän kauden sarjaan tuovat takaisin Suomen kisoihin palannut Janne Tuohino S2000-luokitellulla Ford Fiestalla, sekä hyviä otteita mm. kesäisessä MM-rallissamme parina, kolmena viime vuonna esittänyt Matti Rantanen, jolla on myös S2000-auto, mutta Peugeot 207. Englannin kisoista kotimaan tantereelle ovat myös tulleet Mikko Pajunen ja Jarkko Nikara, joilta molemmilta on lupa odottaa hyviä suorituksia kauden avauksessa. Näiden lisäksi Rovaniemellä nähdään tasokas kaarti Ralli SM -sarjan tuttuja kuljettajia.
SM2-luokkaa hallitsi viimekin vuonna Kalle Pinomäki, mutta uutta kalustoa, vaikkakin ehkä teknisesti hieman Kallen R3-autoa heikompitehoisempaa, on useita mukana. Mielenkiintoista on silti nähdä, kuinka nuori lupaus pieksämäkeläinen Esapekka Lappi käskee Citroënin C2R2 Maxia, ja kuinka kovan vastuksen muut R2-auton kuljettajat tarjoavat Pinomäelle.
Kilpailun aikataulu:
Perjantaina 28.1.
klo 12.01 Kilpailun osan 1 lähtö – Lordi Aukiolta
klo 14.26 Huolto A Mäntyvaaran raviradalla
klo 20.00 Huolto B Mäntyvaaran raviradalla
klo 23.00 Kilpailun osan 1 epäviralliset tulokset julkaistaan
Lauantaina 29.1.
klo 8.00 Kilpailun osan 2 lähtö – Sampokeskus
klo 8.10 Huolto C Mäntyvaaran raviradalla
klo 12.27 Huolto D Mäntyvaaran raviradalla
klo 16.33 Kilpailun maali ja palkintojenjako Lordi Aukio.
Arctic Lapland Rallissa 2011 on kokonaispituutta 811,42 km sisältäen 10 erikoiskoetta, joiden yhteispituus on 231,46 km. Viimeinen erikoiskoe on peräti 46 km pitkä. Yhtään erikoiskoetta ei ajeta kahteen kertaan.
Teksti: Kikka Kuosmanen
