– Vuodet tässä sarjassa ovat osoittaneet, että tasaisuus on mestaruuden tae. Pidetään jalat nöyrästi maassa, ja tavoitellaan jokaisessa kilpailussa palkintokorokepaikkaa. Mestaruus on mielessä, mutta kilpailu on tällä hetkellä niin kovaa ja sarja kivikova ja tasainen, että sitä ei todellakaan voi luvata, Pinomäki miettii.
Turkulainen jatkaa edelleen hänelle jo tutussa 1A-divisioonassa ja tutulla Renault Clio -autolla. Euroopanmestaruudet Pinomäki valloitti miedommassa 2-divisioonassa 2004 ja 2005.
– Kevään testien perusteella kaikki on kunnossa. Kuski ja tiimi tuntevat auton läpikotaisin, ja parin viime vuoden aikana osin kantapäänkin kautta tehty työ alkaa nyt näkyä tuloksissa, Pinomäki sanoo.
Pinomäen tiimissä alkumaku kauteen on odottavan hyvä. Kaksi viimeksi ajettua kilpailua, viime vuoden päätöskisa Tsekissä ja Belgian sarjan avauskisa, päättyivät Pinomäen voittoon.
– Olemme ajaneet testiä paljon, ja erilaisilla radoilla. Nyt minulla on tuntuma autoon ja sen käyttäytymiseen, ja luotan autoon. Tässä lajissa jokainen ratakierros on erilainen, ja yllättävissä ja uusissa tilanteissa kuskin luottamus autoon korostuu, Pinomäki tietää.
EM-sarja laajenee tänä vuonna 11 osakilpailuun. Kausi päättyy Saksaan lokakuussa.
Jussi Pinomäki, 30 v, Turun Urheiluautoilijat
Rallicrossin EM1 2004 ja 2005 (divisioona 2)
Rallicrossin EM3 2003 (divisioona 2) ja EM3 2006 (divisioona 1A)
Renault Clio, divisioona 1A
220 hv, etuveto, 1598 cm3
Teksti: Miiro Koivula
