Niinpä finaalivaiheeseen saavuttaessa oli jännitystä ilmassa. Kolmannen alkuerän aikana tullut rankka sadekuuro kasteli radan, eikä ennen finaaleja pidetty taukokaan rataa täysin kuivannut. Niinpä kuljettajilla oli haasteellinen tehtävä.
Kukkola voitolla
SM-hopealle
Autokrossissa oli mestaruuden varmistanut Hämeenkyrön Aki Karttunen. Kauhavan Jukka Lassila ja Härmän Jarno Kukkola taistelivat himmeämmistä mitaleista. A-finaalissa vei Jarno Kukkola startin, lähtökiihdytyksen ja koko kisan. Niinpä hän pääsee kuittaamaan SM-hopeaa. Lassila oli lievästi epäonninen, ja jäi finaalissa hännille ynnä pronssille. Hyvinkäällä kakkoseksi ajoi Viitasaaren Kimmo Siipola ja kolmanneksi Valkealan Santeri Fält.
Aki Karttunen ei ollut Hyvinkäällä enää ajamassa. Päätös tuli mestaruuden varmistuttua jo Joensuussa. Nyt Karttunen oli vuokrannut ajokkinsa nuoremmalle kuljettajalle. –Pyrin ensi vuodeksi Super Car-luokkaan, paljasti Karttunen suunnitelmiaan.
Suomalaiset eivät
kesyttäneet Tigeriä
Isossa kaksivetoluokassa eli SRC:ssä oli Hyvinkäällä mielenkiintoinen vieras. Pohjois-Ruotsista Hyvinkäälle ajanut Fredrik Tiger oli Bemareineen odotettu vieras. Mies näytti, että legendaarinen maine ei ole tullut turhasta. Auto kulki todella hyvin ja Tiger komensi sitä vieraalla radalla ansiokkaasti. Toki A-finaalissa nousi Joni-Pekka Rajala välillä ahdistelemaan Tigeriä, joka ajoi kaarteet varovaisemmin kuin porilaiskuljettaja. –Piti sitä pari kertaa hiukan napauttaa Bemarin perään, kertoa että kiirettä täytyisi pitää.
Rajala ei päässyt ohitse, otti sopivaan aikaan lisälenkin ja ajoi turvallisesti kakkosena maaliin. –Tiesin että tämä riittää, koska Tiger ei saa SM-pisteitä.
Rajalasta leivottiin mestari, hopeaa saa nyt A-finaalissa kuudenneksi jäänyt Jari Kokko. Hän menetti pelin lähtökiihdytyksen jälkeen ensimmäisessä kaarteessa ja vauhti putosi tekniikkamurheiden takia. –Tämä on motorsporttia, ihan tyytyväinen olen hopeaankin.
SM-pistemiehistä kakkosena maaliin tuli Tapiolan Niklas Ehrnsten isolla Volvolla. Hän nousi B-finaalista, jossa toinen pronssin tavoittelija Jukka-Pekka Peltokangas joutui keskeyttämään. –En olisi noussut ilman Peltokankaan keskeytystä, ja näin olin toisen epäonnen myötä taas mukana finaalitaistelussa, kertoo pronssille ajanut Ehrnsten.
Fredrik Tiger ajoi ensimmäistä kertaa Suomessa. –Tämä oli todella hieno, vauhdikas rata. Ja kaikki ovat olleet todella ystävällisiä. Ensi vuonna ajan varmaankin Suomessa useammankin kisan.
Määttä kultaan
takaa-ajoasemista
Valkealan Atro Määttä tuli Hyvinkäälle takaa-ajajana kuten SRC:n Rajala. Jalasjärven Jukka Lautamäki oli pistejohdossa. Mutta kun sarjassa pudotetaan yksi kisa pois, oli jokaisessa kisassa podiumilla olleella Lautamäellä enemmän pudotettavia pisteitä. Määtällä oli listalla pari epäonnisempaa kisaa, joten hän hyötyisi pistesaldon kasvattamisesta.
Näin Valkealan mies myös teki. Nousi A-finaalin kärkeen ohitettuaan Noormarkun Sami Pakkalan ja ajoi voittoon. Pakkala kakkonen ja huonon lähdön saanut Lautamäki kolmas. SM-pisteissä Määttä otti selvän voiton, Lautamäki oli kakkonen ja Pakkala kolmas. Hyvinkäällä epäonninen Ari Perkiömäki putosi mitaleilta.
-Alkukauden vaikeuksien jälkeen tämä oli työvoitto. Olen todella tyytyväinen, kommentoi Atro Määttä. Hän muisti kiittää järjestäjien edustajaa, joka perjantaina rataan tutustumisen yhteydessä näytti Määtälle, ettei kannattaisi ajaa. Vaihdelaatikosta vuoti öljyä pohjapropun löysyyden takia. –Jos en olisi silloin sammuttanut, olisin ajanut kolme kierrosta ilman öljyjä. Siinä olisi hajonnut laatikko vieden mestaruuden mennessään.
Jukka Lautamäki ei ollut pettynyt hopeaan. –Tämä oli paljon enemmän, kuin mitä kauden alkaessa osasin odottaa. Oli mukava huomata, että kaikissa osakilpailuissa olin kolmen parhaan joukossa.
