Valkealan UA:n Atro Määttä tuli Pohjois-Karjalaan mestaruus mielessä, mutta Kanervan nousu ykköspallille pistää kisan vielä jännäksi. Sarjan loppupisteisiin lasketaan kultakin kuskilta kauden viisi parasta sijoitusta ja kärkikaksikon kohdalla kaikki on vielä avoinna ennen kauden huipennusta.

– En oikein tiedä, kyllä se taitaa Määtälle kuitenkin mennä. Toki voitto täältä antaa vielä hyvän latauksen päätöskisaan. Päivä oli minulle kaiken kaikkiaan vaikea. Auto ei käynyt alkuerien aikana niin kuin piti ja viimeisessä alkuerässä puhkesi rengas. Finaalissakin oli käyntihäiriöitä, mutta tulihan tuo sitten maaliin asti, iloitsi Kanerva maalissa.

Kankaanpääläinen ratkaisi voiton hyvällä taktikoinnillaan. Rallicrossissa pitää kilpailun aikana käydä yhden kerran ylimääräisellä lisälenkillä ja jokainen kuski saa itse valita millä kierroksella lenkin kiertää.

– Määttä meni lisälenkille ensin. Säästin omani viimeiselle kierrokselle. Ajoin sen niin lujaa kuin Escort kulki, kertoi Kanerva.

Kilpailun kolmanneksi ajoi Kauhajoen bemarikuljettaja Harri Kujala ja neljänneksi jäi sarjan promoottori Pekka Mustakallio S40-sarjan Volvollaan. Mustakallio taisteli kärkisijoista loppuun asti, mutta pyörähti autollaan ympäri kisan toiseksi viimeisellä kierroksella. Kaksi viimeistä kilpailua voittanut Hämeenkyrön Juha-Pekka Mattila joutui keskeyttämään finaalin keskivaiheilla ja jäi lopulta pisteissä viidenneksi.

-Autocrossin
pytty Raaheen-

Kotimaan rallicrossin pienemmässä luokassa autocrossissa ratkaisut jäävät samoin viimeiseen osakilpailuun, sillä sarjan kärkikuski Pellon Jari-Pekka Kokko jätettiin Volkkarillaan viidenneksi. Mestaruustaistoon nousi mukaan Raahen Ari Perkiömäki, joka alkukaudella on kärsinyt Toyota MR2:n tekniikkaongelmista. Viime kaudella Perkiömäki ajoi sarjassa hopealle ja Ylämyllyn voiton myötä hän taistelee mitaleista myös tällä kaudella.

– Tällä kaudella on ollut monenlaista teknistä ongelmaa, mutta täällä tuli nyt pitkästä aikaa hyvä päivä. Periaatteessa olin pakkovoiton edessä. Pidän Ylämyllyn radasta, sillä se on nopea ja vaatii tarkkaa ajoa. Pölykään ei haitannut niin paljon kuin täällä yleensä, onneksi ennen kisapäivää oli satanut vettä, pohdiskeli Perkiömäki.

Autocrossissa Ylämyllyn kisan kakkonen oli Noormarkun Joni-Pekka Rajala, joka raahelaisen tavoin käskytti Toyota MR kakkosta. Samanmerkkisellä autolla otettiin myös kolmas sija, kun Oulaisten Janne Taskila nousi hyvän ajon jälkeen pronssipallille.

Taskilan alkuerien sijoitukset oikeuttivat hänet B-finaaliin, jonka kakkosijalla hän nousi mukaan luokkansa päälähtöön.

-Subarun koneesta
synkät pilvet-

Joensuun UA:n outokumpulainen Mikko Malinen ajoi alkueristä itselleen paikan C-finaaliin, mutta häntä ei lopulta finaaliin starttiviivalla nähty. Malisen Toyota MR 2:ta muistuttava menopeli nostatti Ylämyllyn taivaalle mustat öljypilvet kolmannen erän viimeisellä kierroksella eikä kalustoa saatu kuntoon ennen C-finaalia.

– Ajettiin liian laihoilla seoksilla aamulla, se sulatti tuon koneen. Mäntä sieltä kai on mennyt, ihmetteli Malinen varikolla savupilven keskeltä.

Outokumpulaisen auto keräsi varikolla uteliaita aina, kun konepelti aukesi.

– Tässä on Subarun moottori ja Volkkarin vaihdelaatikko. Onhan tämän kanssa työtunteja mennyt, mutta ei se vieläkään ihan parhaassa tikissä ollut, harmitteli Malinen.

Malinen on uudella virityksellään ajanut tällä kaudella kolme kilpailua, joista paras sijoitus oli Kouvolan osakilpailun kymmenes sija.

– Tehoja en ole mittaillut, ja onhan tässä alustankin kanssa vielä jonkun verran töitä, suunniteli Malinen.

www.karjalainen.fi