Kun suunnitelma Timo Mäkisen muistoajosta Suomen MM-rallissa varmistui kaksi kuukautta sitten, päätettiin samalla yrittää saada nykyään Mobilian Rallimuseossa esillä oleva Mini mukaan kunnioittamaan hänen upeaa uraansa.
Rallimuseon Matti Vinhan ja Juha Kaivo-ojan, lukuisten avustajien ja yhteistyökumppaneiden, auton omistajan sekä rallijärjestäjä AKK Sports Oy:n voimin projektissa onnistuttiin ja todellinen kilpuriklassikko on mukana kisaviikon torstaina ennen Harjun erikoiskoetta ajettavassa Classic Show Runissa. Kuljettajana toimii auton elvytyksessä suuressa roolissa toiminut Kaivo-oja, Rallimuseon Petri Niemenmaan kartturoidessa vieressä.
AJB-33B Morris Mini Cooper S on aito Cooperin tehdastallin kilpa-auto. Kisadebyytinsä auto teki 1964 Akropolis-rallissa Rauno Aaltosen käsissä. Saman vuoden Jyväskylän Suurajoissa Mäkinen ajoi sillä luokkavoittoon ja kokonaiskilpailun neljänneksi. 1965 Paddy Hopkirk kiihdytteli samaisella Minillä Ruotsin rallin. Tämän jälkeen Mini jäi Mäkisen käyttöön ja hän otti sillä luokkavoitot mm. Tulppaani- ja Alppirallissa. Suurajoissa 1965 Mäkinen taituroi Minillä voittajaksi ennen tallikaveriaan Rauno Aaltosta, jonka jälkeen Mini jäi Suomeen, Mäkisen voittaessa sillä useita kilpailuita.
Auto siirtyi myöhemmin maahantuojan käyttöön Jorma Luseniuksen ajokiksi. Viimeinen kisa historiallisella Minillä ajettiin 1972. Timo Mäkisen muistoajossa Jyväskylän Harjulla 27.7. n. klo 18.20 alkaen nähdään Minin lisäksi Mäkisen aito Triumph TR3 sekä Jyväskylän Suurajojen 1973 voittajan Ford Escort RS 1600:n replika. Perjantaina 27.7. n. klo 20.00 vauhtiin ennen Harjun erikoiskoetta pääsevät 1980-2000 –lukujen kilpurit Hannu Mikkolan ja Juha Kankkusen hengessä. Kaikki autot ovat nähtävillä koko tapahtuman ajan 27.-30.7. myös Rallimuseon osastolla Jyväskylän Paviljongin kilpailukeskuksessa.
Teksti: Neste Ralli Viestintä
AKK:n toimitusjohtaja Tatu Lehmuskallio: ”The Flying Finn has landed”
Torstaina menehtynyt rallilegenda Timo Mäkinen oli todellinen suomalaisen rallin uranuurtaja
