– Eka pätkällä meillä ei ollut ihan nappisuoritus ja luotto oli ehkä vähän hukassa kun vaihdettiin asfaltilta soralle. Aamun toisella pätkällä tuli sitten rengasrikko ja hävittiin siinä noin 30 sekuntia. Se takaa-ajo olikin sitten siinä kun kärki karkasi liian kauas, kertoo selvästi pettynyt Lappi aamun tapahtumista. Lappi osallistui ensimmäistä kertaa legendaariseen Acropolis-ralliin.
– Tänä viikonloppuna ei vaan pysytty kyydissä. Yleensä olemme pystyneet ajamaan pohja-aikoja soralla ja asfaltilla. Toiseksi viimeinen pätkä tultiin tosi hyvin ja olin varma, että se riittää pohja-aikaan, mutta eiköhän vaan sieltä tullut kaksi turbo-autoa senkin pätkän meitä nopeampaa, viittaa Lappi rallin voittaneen Craig Breenin R5-luokituksen Peugeotiin ja kisan kakkosen Bryan Bouffierin RRC Citroeniin. Lappi ja kartanlukija Janne Ferm ajavat Skoda Fabia Super2000 autolla. Acropolis-rallin kolmas oli puolalainen Kajetanowicz Ford Fiesta R5-autolla.
Myös Lappi on päässyt ajamaan turbollisella R5-luokituksen autolla, mutta vain testiä. Skodan tehdastiimi kehittää parhaillaan uutta rallitykkiä Lapin toimiessa testikuljettajana, mutta uusi auto ei ole tulossa ralleihin vielä tänä vuonna.
– Tämä vuosi ajetaan ERC-kisat Fabian Superilla ja tehdään kehitystyötä uudella R5-mallilla. Uusi auto luokitellaan vasta ensi vuonna ja sen jälkeen saadaan se kisoihin, näin meille on työnantajan taholta kerrottu, sanoo Skodan Motorsportin tehdaskuljettajana ajava Lappi.
Rallin EM-sarjasta on nyt ajettu 3 osakilpailua. Irlantilainen Craig Breen nousi voitollaan sarjan kärkipaikalle ( 63 pistettä ), Lappi on toisena ( 59 pistettä ) ja latvialainen Gryazin kolmas ( 48 pistettä ). EM-sarja jatkuu Pääsiäisenä Pohjois-Irlannissa.
