Lamborghini Huracan GT3:lla ajavan suomalais-saksalaisen autokunnan vauhtia hidastivat varikon läpiajorangaistukset, joita Lindholmille sekä hänen ajajaparilleen Saksan Andre Giesille mätkäistiin viikonlopun aikana peräti kolme. Syy oli joka kerta sama: ylinopeus varikkosuoralla.

Sachsenringin moottoriradan varikon sisääntuloväylä on tunnetusti lyhyt. Kolmesta rangaistuksesta Lindholm kirjautti itselleen kaksi, Gies yhden. Viikonlopun molemmissa lähdöissä autokunta sijoittui sijalle 26.

– Sisääntulo radalta varikolle on todella lyhyt ja 60 km/h nopeusrajoitus alkaa varhaisessa vaiheessa. Periaatteessa jarruttaminen varikolle olisi pitänyt aloittaa jo radalta, jotta vauhti putoaa suurimpaan sallittuun ajoissa.

– Ensimmäisen ylinopeusrangaistuksen otin lauantain aika-ajossa ja toisen lauantain kisassa. Tallikaverini otti kolmannen sunnuntain kisassa. Lähdimme molempiin osakilpailuihin jo melko takaa, joten rangaistuksien takia meillä ei ollut mahdollisuuksia ajaa tällä kertaa kilpaa paremmista sijoituksista, Lindholm totesi sunnuntain kilpailun jälkeen.

Nuoren suomalaiskuljettajan toinen kilpailuviikonloppu väkivahvan GT3-auton ratissa oli kuitenkin nousujohteinen.

– Jo lauantain kisassa luottoa autooni rupesi löytymään myös radan nopeissa mutkissa. Sunnuntain kisa tuntui myös hyvältä. Ajoin ensimmäistä kertaa urallani toisen ajovuoron. Hypätä kesken kisan autoon ja ajaa heti niin kovaa kuin pystyy, oli uusi ja aluksi outo kokemus. Pääsin kuitenkin nopeasti vauhtiin mukaan ja kisan loppuvaiheessa kuluneilla renkailla kierrosaikani olivat jo täysin vertailukelpoisia kilpaileviin Lamborghini-tiimeihin nähden. Fiilis ajoon oli hyvä ja vaikka renkaamme kuluivat niin kierrosaikani paranivat, Lindholm iloitsi.

ADAC GT Masters -sarja jatkuu tasan kuukauden kuluttua 3.-5. päivä kesäkuuta Lausitzringin radalla Saksassa, mutta Lindholm istuu uudelleen kilpa-autoon jo viikon kuluttua Audi TT Sport Cupin avausosakilpailuissa Saksan Hockenheimissa. Viime vuonna Lindholm sijoittui Audi TT Sport Cupin loppupisteissä viidenneksi.

Tuloksia; ADAC GT Masters, Sachsenring lauantai:

1. Sebastian Asch (DEU) – Luca Ludwig (DEU) Mercedes-AMG 1:02:14,208

2. Connor de Phillippi (USA) – Christopher Mies (DEU) Audi R8 + 2,148

3. Daniel Dobitsch (AUT) – Edward Sandström (SWE) Audi R8 + 9,191

21. Jesse Krohn (FIN) – Martin Tomczyk (DEU) BMW M6 GT3 + 37,845

26. Emil Lindholm (FIN) – Andre Gies (DEU) Lamborghini Huracan GT3 – 1 kierros

Patrick Kujala (FIN) – Milos Pavlovic (SRB) Lamborghini Huracan GT3 – keskeytys

Tuloksia; ADAC GT Masters, Sachsenring sunnuntai:

1. Jules Gounon (FRA) – Daniel Keilwitz (DEU) Corvette C7 GT3 1:02:09,129

2. Philip Geipel (DEU) – Rahel Frey (SUI) Audi R8 + 4,498

3. Florian Stoll (DEU) – Laurens Vanthoor (BEL) Audi R8 + 10,675

17. Patrick Kujala (FIN) – Milos Pavlovic (SRB) Lamborghini Huracan GT3 + 21,241

26. Emil Lindholm (FIN) – Andre Gies (DEU) Lamborghini Huracan GT3 – 1 kierros

29. Jesse Krohn (FIN) – Martin Tomczyk (DEU) BMW M6 GT3 – 11 kierrosta

Teksti: Marko Mäkinen

Osasto