Herrasmieskuljettaja Reijo Muhonen suuntasi Suomen MM-ralliin huolellisesti valmistautuneena. Tiimin Mitsubishi Lancer Evolution X RS oli huolellisesti läpikäyty ja koko RR-Racing tiimi huokui uutta rallienergiaa, joka tosin jo tuotantoautojen luokan testierikoiskokeella muuttui remonttihommiksi kun ajolinjalla ollut päänkokoinen kivi osui kilpuriin sillä seurauksella, että syyläri, bensatankki ja pakoputkisto menivät vaihtoon. Huolimatta itse kilpailussa Laajavuoren erikoiskokeella sattunutta turbon letkun ja viimeisellä Himoksen erikoiskokeella irronnutta ohjaustehostimen putkea sai Muhonen ajaa nautinnollisen rallin.

– Vaikka maanantaisen testierikoiskokeen tuhojen jälkeen näytti synkältä, olen nyt juhlarallin jälkeen todella tyytyväinen mies. Erikoiskoeaikoja kun verrataan vuoden takaisiin niin kehitystä vauhdin kanssa on tullut huimasti ja vielä kun Petrin kanssa oli kova vääntö päällä niin fiilikset ovat todella hyvät, hyräili Muhonen tyytyväisyyttään.

– Viimeisellä erikoiskokeella olin kahteen kertaan pakotettu pysähtymään lisätäkseni öljyä rikkinäiseen ohjaustehostimeen. Koska sama öljy pyörii myös vesipumpun ympärillä niin en halunnut ottaa riskiä rikkoa sitä ja koko moottoria. Vaikka pysähtymisten seurauksena menetin tuotantoautojen MM-sarjan kaksi sijaa olen silti todella tyytyväinen MM-pistepussin kasvamisesta, Muhonen jatkaa.

Myös Lehtovirralla Pepsodent-hymyä huulilla

Valikoituja ralleja tänä vuonna ajanut lahtelainen Petri Lehtovirta omien sanojensa mukaan laittoi Suomen MM-rallissa tiimin marssijärjestyksen uusiksi. Henkseleitä pilke silmäkulmassa paukutellen Suomen MM-rallin maalilavalle saapunut Lehtovirta huokui myös tyytyväisyyttään teknisesti murheettoman rallin jälkeen.

– Perjantain otin varovaisesti ja kiersin kiviä kun taas lauantaina päätin ajaa niistä kaikista ylitse. Osasyy siihen oli sekuntikamppailuksi kehkeytynyt kilvanajo Muhosen, Haran ja Metsälän kanssa. Koska viimeiselle erikoiskokeelle lähdettäessä ero Muhoseen oli vain kolme sekuntia, ajoin Himoksen pikataipaleen lävitse niin lujaa kuin uskalsin. Maalilipulla sain huomata napanneeni yhden sulan hattuun ja RR Racing Teamin ykköskuuman tittelin – ainakin hetkeksi, virnisteli Lehtovirta tallitoverilleen.

– Tänä vuonna Suomen MM-rallissa kaikki meni nappiin. Ei teknisiä ongelmia, ei rengasrikkoja eikä montakaan ajovirhettä. Tyytyväinen olen suoritukseeni, joka, jos ajaisin sarjaa, olisi palkittu tuotantoautojen viidenneksi korkeimmilla pisteillä. Kieltämättä lopputulos motivoi ja antaa kokonaan uutta virtaa rallitoimintaani, Lehtovirta jatkaa.

Seuraavaksi RR Racing Team nähdään kisabaanalla jo reilun kahden viikon päästä ajettavassa Saksan MM-rallissa, jossa Muhonen jatkaa taisteluaan tuotantoautojen MM-sarjan pisteistä. Uutta virtaa ja luottamusta Suomen MM-rallista saanut Muhonen seikkailee Saksan viinipuutarhoilla Lehtovirran kartturin Juha Kanervan kanssa.

Lopputulokset Suomen MM-ralli, PWRC
1. Ott Tänak, Mitsubishi Lancer Evolution X RS, 2:46:50.5
2. Jukka Ketomäki, Mitsubishi Lancer Evolution X RS, 2:48:18.8
3. Hayden Paddon, Mitsubishi Lancer Evolution X RS, 2:49:56.5
—
(5.) Petri Lehtovirta, Mitsubishi Lancer Evolution IX, 2:56:51.1
7. Reijo Muhonen, Mitsubishi Lancer Evolution X RS, 2:59:52.5

Tuotantoautojen MM-sarjan tilanne Suomen MM-rallin jälkeen:
1. Armando Araujo, Mitsubishi Lancer Evolution X RS, 58 pistettä
2. Patrik Flodin, Subaru Impreza WRX STi, 50 pistettä
3. Hayden Paddon, Mitsubishi Lancer Evolution X RS, 40 pistettä
—
14. Reijo Muhonen, Mitsubishi Lancer Evolution X RS, 14 pistettä

Lähde: www.rrracing.fi