Peurunkaralli on tänä vuonna Historic -sarjan toinen osakilpailu. Tässä sarjassa kalusto jaetaan ikäkauden ja kuutiotilavuuden mukaan eri luokkiin. Vanhempi kalusto on ennen vuotta -69 ja tuoreempi ennen vuotta -81 valmistuneet autot. Laukaan moottorimiesten oma kuljettaja Pentti Kauppinen starttaa Porchellaan elämänsä ensimmäiseen Peurunkaralliin. ”Pientä esimakua on kyllä saatu aikoinaan Laukaassa nolla-auto hommissa, mutta silloin tekniikka petti, eikä etuauto saavuttanut maaliviivaa. Tänä vuonna paineet ovatkin sitten kovat, kun puolustettavana on vanhempien autojen sarjamestaruus viime vuodelta,” Pentti kertoo. Kauden ensimmäinen osakilpailu Riihimäellä toi Kauppiselle selvän luokkavoiton.
Peurunkaralli on myös yhtenä osakilpailuna kovatasoisessa sarjassa, jossa ajaa luokitukseltaan vanhentuneita nelivetoisia kilpureita. Neliveto- ja Historic sarjoista lisätietoa sivuilta: www.historicrallyclubfinland.fi ja www.neliveto.fi. Myös trophyt, eli kaksivetoiset enintään 1400 kuutioiset, sekä 1600 kuutioiset täysin vakioautot kilpailevat omassa sarjassaan. Tässä sarjassa kilpailee muun muassa yleisöystävällisiä ajolinjoja esittävä ”salkkari-Ossi”, eli Sami Sarjula. Lisäksi kilpailun lisäluokissa nähdään yleisen, a- ja b junioreiden kuljettajia.
Varsinainen kilvanajo alkaa Kylpylähotelli Peurungan välittömään läheisyyteen tehdyltä peltoradalta, jossa yleisölle on mukavasti nähtävää n. 2 km:n matkalla. Reilun 60 ek-kilometrin reitti kulkee Laukaan lähiympäristössä kokonaismitan ollessa n. 140 km.
Huoltoalue sijaitsee Laukaan kirkonkylän koululla, jonne kuljettajat saapuvat huoltoon kahdesti päivän aikana. Huoltoalueella on kattava tulospalvelu, maukasta ja monipuolista lounasta, tietenkään rallimakkaraa unohtamatta.
Huhujen mukaan tv:stä tuttu Team Ahman kalusto, legendaarinen Saab 95, on parkkeerattuna Tomi Tikanmäen huoltopilttuussa, missä sitä hyvinkin pitkälti voi käydä ihastelemassa päivän aikana. Ja katsojille tiedoksi, jos halajaa nähdä Saabin ”tositoimissakin”, n. 30 min ennen ensimmäisen auton starttia Saabin voi bongata peltoradalla Peurungassa esittelemässä omia ajolinjojaan. Peurungan alueelle saapuvien kannattaa seurata opasteita ja opastajia, että saadaan siellä kaikenlaisella kalustolla liikkuva ihmismassa sujuvasti omille paikoilleen. Jäähallin parkkialue on mainio paikka katsojien pysäköintiin, sieltä löytyvät opasteet siirtyä pellolle ihailemaan rattimiesten suorituksia.
Kilpailun tuloksia voi seurata kisapäivinä 5.2.2011 osoitteesta www.tenab.net
Kilpailutoimisto ja lehdistökeskus aukeaa kilpailukeskus Peurungassa kisapäivänä klo: 9.00.
Kuuden erikoiskokeen jälkeen kilpailussa menestyneet palkitaan Peurungan kupolissa n. klo: 19.30 alkaen.
Lisätiedot osoitteesta: www.lmm.fi/peurunkaralli
