Alastarolla tiimi ja sen kuljettajat keskittyivät tekemään varmat suoritukset radalla ja taktiikka toimi täydellisesti.
Ensimmäisessä lähdössä mestaruudessa kiinni ollut Emil Westman ajoi täydellisen varmasti kolmanneksi ja jo periaatteessa sinetöi kultajuhlat. Raimo Niemi taisteli hienosti viidennestä sijasta Julle Laivolan kanssa, mutta joutui lopulta tyytymään kuudenteen sijaan. Roope Rinne-Laturin kilpailu keskeytyi syylärin hajoamiseen.
Toisessa lähdössä Westman vältti edelleen virheet ammattimaisin ottein ja ajoi lopulta toiseksi. Niemi oli tällä kertaa viides ja Rinne-Laturi kuudes.
Tulokset merkitsivät sitä, että Emil Westman kruunattiin Porsche GT3 Cup Challengen mestariksi ja hänestä tuli myös kautta aikain sarjan historian nuorin mestari. 19-vuotias Westman on lisäksi ainoa kuljettaja, joka on voittanut mestaruuden ajaen samalla sarjan maineikkaassa Junior Program -ohjelmassa.
– Mestaruus oli tämän kauden tavoite ja se saavutettiin. Todella iso kiitos tiimill! He ovat tehneet loistavaa työtä koko kauden ja auto toimi aina moitteetta. Täällä Alastarolla tehtiin varmat suoritukset. Viimeisessä lähdössä en nähnyt lähtövaloja ollenkaan, joten tipuin siinä pari sijaa, mutta sain napattua sitten oman paikkani takaisin. Loistavaa päättää kausi näin, Westman hehkutti.
Raimo Niemen kausi päättyi lopulta myös upeaan tulokseen. Konkarikuljettaja jakoi pronssitilan Johan Westergårdin kanssa.
– Kausi meni aivan täydellisesti! Emilistä tuli mestari, Relaa voitti tiimimestaruuden ja itsekin pääsin mitaleille. Tämä viimeinen kisapäivä Alastarolla oli oikein hyvä ja päästiin ajamaan kunnolla kilpaa. Mahtava päätös Porsche-kaudelle ja hienoa nähdä, että tuo Junior Program -ohjelma tuottaa jälleen näin kovaa tulosta, Niemi iloitsi.
Roope Rinne-Laturi ajoi uransa toisen Porsche-kilpailupäivän Alastarolla. Toisessa lähdössä nuori mies pääsi nauttimaan koko kilpailupituuden.
– Toinen kisalähtö oli oikein hyvä ja pääsin vääntämään Daniel Skurnikin kanssa. Kun pääsin Skurnikista ohi, niin sain ajettua hyviä aikoja, joten tyytyväinen täytyy olla. Kilpailukausi Suomessa on näillä näkymin ainakin ohitse, mutta katsotaan mitä tulevaisuus tuo tullessaan, Rinne-Laturi kertoi.
Kuljettajien loistavien henkilökohtaisten suoritusten lisäksi Relaa Racing voitti Porsche GT3 Cup Challengen tiimimestaruuden vuonna 2016.
Epäviralliset tulokset, osakilpailu 5/5 Alastaro, Virttaa, 27.8.2016
Lähtö 1
1. Johan Westergård, 19.33,137
2. Raimo Kulli + 0,324
3. Emil Westman + 6,478
4. Tom Nylund + 20,239
5. Julle Laivola + 24,665
6. Raimo Niemi + 25,350
7. Tommi Haru + 1.00,636
8. Daniel Skurnik + 1.03,465
9. Clas Palmberg + 37,333
10. Roope Rinne-Laturi DNF
11. Toni Niemelä DNF
Lähtö 2
1. Johan Westergård 19.47,370
2. Emil Westman + 1,999
3. Tom Nylund + 8,207
4. Julle Laivola + 17,153
5. Raimo Niemi + 18,070
6. Roope Rinne-Laturi + 24,103
7. Tommi Haru + 42,462
8. Daniel Skurnik + 46,474
9. Raimo Kulli + 1 lap
10. Clas Palmberg + 1 lap
11. Toni Niemelä DNF
Epäviralliset mestaruuspisteet 5/5 osakilpailun jälkeen
1. Emil Westman 285
2. Raimo Kulli 268
3. Johan Westergård 253
4. Raimo Niemi 253
5. Tom Nylund 248
6. Clas Palmberg 226
7. Julle Laivola 221
8. Tommi Haru 171
9. Daniel Skurnik 170,5
10. Roope Rinne-Laturi 36
11. Mikko Autio 32
12. Oliver Tiirmaa 32
13. Toni Niemelä 16
Epäviralliset tiimimestaruuspisteet 5/5 osakilpailun jälkeen
1. Relaa Racing 283,5
2. Wasa GT3 Racing 250,5
3. Maarakennus M. Laivola 201,5
Teksti: Sami Kolsi
