Loppuvuodesta 2020 ensiesitellyllä i20-mallilla sekä rallikäyttöön suunnitellulla Rally2-luokan i20 N Rally2:lla on yhteinen DNA. i20 N Rally2:n korit toimitetaan Hyundai Motorsportille Saksaan Turkin Izmitin Hyundai Assan Otomotive Sanayi (HAOS) tuotantolinjalta, jossa valmistetaan kaikki Euroopassa myytävät i20-automallit. Kysymyksessä on Hyundain pisimpään toiminut autotehdas Korean ulkopuolella.
Ajettavuus uudella tasolla
Tahko kertoo, että Hyundai i20 N Rally2:n urheilullinen ulkomuoto pohjautuu Hyundain dynaamiseen ”Sensuous Sportiness”-muotokieleen, joka sisältää useita moottoriurheilusta innostuksen saaneita vaikutteita. Uuden perusrakenteen myötä i20 N Rally2:n suorituskykyä on pystytty kehittämään kaikilla osa-alueilla merkittävästi.
– Uuden sukupolven i20 N Rally2:n uusi jousitusgeometria perustuu i20 N-katuauton rakenteeseen. Keulan muotoilua hallitsee ralliautossa moottorin ja turboahtimen jäähdytysjärjestelmien toimintaa tehostava suuri ilmanottoaukko ja takaosaa korin aerodynamiikkaa parantava uudelleen muotoiltu takaspoileri, Tahko kertoo.
– Lisäksi uudessa i20 N Rally2:ssa on uusi 1,6-litrainen turbomoottori, jonka jatkeena on Ricardon päivittämä voimansiirtokokonaisuus sekä Sachsin uusi iskunvaimennus. Uusi alustageometria ja uuden iskunvaimenninvalmistajan jousituskokonaisuus paransivat auton ajettavuutta kaikenlaisilla tienpinnoilla sekä sääolosuhteissa merkittävästi. Myös auton elektroniikkapuoli on mennyt selkeästi edeltäjästä eteenpäin.
Uusi auto, uusi into
Tahko osallistuu Hyundai Motorsport Customer Racingin rakentamalla i20 N Rally2:lla yhdessä Sami Ryynäsen kanssa rallin SM-sarjaan sekä Suomen MM-ralliin Jyväskylässä. Lisäksi kaksikon suunnitelmissa on ajaa rallin EM-sarjan osakilpailu heinäkuussa Ruotsissa. Tahkon mukaan parivaljakko lähtee uuteen kauteen mitalinkiilto silmissä.
– Ehjää hyvää kautta tavoittelemme. Viime kausi meni penkin alle, se pitää myöntää, ja siitä olemme ottaneet opiksi. Oli koronaa, nilkan murtuma, yksi hölmö ulosajo jne. Kaikki meni pieleen.
– Nyt on uusi into ja uusi auto. Viime kesänä vaihtui myös kartanlukija (Ryynänen), jonka kanssa pääsimme yhteiselle sivulle nopeasti. Meillä on kaikki eväät ajaa SM1-luokan kärkitaistelussa, jonne myös tähtäämme, Tahko summaa.
Riku Tahkon rallikalenteri 2023
12.–14.1. Arctic Lapland Rally, Rovaniemi
3.–4.2. IsoValkeinen SM-Ralli, Kuopio
3.–4.3. SM Jyväskylän Talviralli, Jyväskylä
19.–20.5. SM Pohjanmaa Ralli, Seinäjoki
16.–17.6. SM Itäralli, Joensuu
11.–12.8. SM-Ralli, Lahti
29.–30.9. SM-Ralli, Kokkola
4.–7.8. Suomen MM-ralli, Jyväskylä
Suunnitelmissa optiorallina:
7.–8.7. EM-ralli Royal Rally of Scandinavia, Ruotsi
Hyundai Motor Finland
