– Hyvä kisa. Eka kierros näytti pahalta, kun oli hieman alkukankeutta. Auto toimi paremmin kuin koskaan. Voimaa on, kehui Uuskoski 50 hevosvoiman teholisäyksen saanutta Toyota Celica Turboaan.


Erityiskiitokset tiimi haluaa lausua ST Motorsin väelle sekä säätötöistä vastanneelle Markku Rikamolle. Testeissä hajonnut moottori saatiin kuntoon ja nyt auto toimii erinomaisesti, kuten kauden avaustuloskin osoittaa.


Toisen kierroksen huima, kahdeksan sekunnin parannus nosti siis Uuskosken kärkeen. Ensimmäisellä kierroksella sijoitus oli junnujen kolmas.


– Rata oli tosi hyvä, yli viisi kilometriä pitkä. Aika pitkä siis sprint-pätkäksi. Alku oli isoa valtiontietä, välissä ajettiin hieman pienempää, ns. mustaa karvaa ja lopussa palattiin jälleen isolle tielle, Uuskoski luonnehti kisassa käytettyä tietä.


Seuraavan kerran kypärä puetaan päähän mahdollisesti jo ensi pyhänä Hausjärven rallisprintissä.


teksti: Miika Wuorela / moottorimaailma.com
http://www.crazy-mike.com/

Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste