Wartburg Rallye –nimeä kantanut osakisa ajettiin kaksipäiväisenä koitoksena, joka sisälsi yhteensä 13 haastavaa erikoiskoetta. Debyyttikauttaan sarjassa ajava Vuorisalo jatkoi podiumputkeaan, mutta silti mies ei ollut täysin tyytyväinen ajoonsa.

– Lopputulos oli taas ihan positiivinen ja tavoite podiumpaikasta täyttyi, mutta ihan ei päästy toivotulla tavalla nytkään kärkeä häiritsemään. Ehkä se ei ole vielä tällä asvalttikokemuksella edes mahdollista, mutta pitää jatkaa kovaa työtekoa, että se on joku päivä mahdollista. Muuten olen ajoon ihan tyytyväinen, vaikka välillä oli vähän vaikeaa löytää hyvää rytmiä nopeille pätkille.

Kolmantena sarjatilanteessa oleva tulevaisuuden nimi myöntää, että voitosta ajaminen vaatisi todella kovia riskejä, joten loppukaudella pitää myös miettiä sarjaa kokonaisuutena. Toiseen sijaan matkaa on ainoastaan kaksi pistettä.

– Kyllä pidempää tätä sarjaa kiertäneet Tannert, Madsen ja Neuville menevät niin lujaa, että tällä kokemuksella ei ole ehkä järkeä sekä mahdollista lähteä heidän vauhtiin yrittämään. Pitää myös ajatella sarjasijoitusta, joka on hyvä neljän ajetun asvalttikisan kokemukseen suhteutettuna. Taas otettiin se, mitä otettavissa oli, Samuli pohtii.

Kisa kokonaisuudessaan oli suomalaiskaksikon mieleen ja jälleen uutta opittiin, tällä kertaa ehkä hieman erikoisempaan tyyliin.

– Lauantaina homma alkoi ja lämpömittari näytti mukavasti +36 celsiusta. Silloin ajettiin seitsemän erikoiskoetta, joista kolme kahteen kertaan. Illalla oli sitten vielä yksi pätkä, millaista en ole kyllä ennen nähnyt. Kahdeksan autoa lähetettiin pätkälle 15 sekunnin välein, ja jos hitaampia tuli vastaan niin ei muuta kuin ratatyyliin rinnalle ja ohi. Täydellistä viihdettä yleisölle, nuorukainen naurahtaa.

– Sunnuntaina ajettiin vielä kuusi pätkää, mutta tilanne oli meidän osalta sen verran ”jäätynyt”, kun eteen ja taakse oli niin paljon eroa, että ajettiin aika varman päälle. Kisan päättäneelle Power Stagelle panostettiin ja se onnistuikin hyvin, kun sieltä ”plakkariin” tuli kaksi lisäpistettä. Todella hieno kisa ja jälleen tiimi toimi täyden kympin arvoisesti, Vuorisalo summaa kisan.

Pitkää kisataukoa ei kaksikolle tule, kun jo ensi viikolla on edessä kauden tärkein kisa Saksan MM-ralli. Kolmepäiväinen koitos tulee olemaan huikea kokemus ensikertalaiselle.

– Mahtavaa päästä ajamaan MM-ralliin. Luvassa on pitkä ja haastava viikko, joten todella paljon tulee äärimmäisen tärkeää kokemusta sieltä. Siellä maltti on valttia, kun kolme päivää kurvaillaan ja hieman kun otetaan aggressiivisuutta pois ajamisesta sekä keskitytään pehmeämpiin ajolinjoihin niin hyvä siitä tulee, Samuli toteaa lopuksi.

Kuva: AUDEX-Motorsport

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste