Samuli Vuorisalo lähti yhdessä kartanlukijansa Eetu-Pekka Hellstenin kanssa taistelemaan SM3-luokan luokkavoitosta Lapualla ajettuun rallin SM-sarjan kesäkauden avaukseen, mutta kisa päättyi paljon ennen, mitä kaksikko oli suunnitellut. Kahden ajetun erikoiskokeen jälkeen luokan viidennellä sijalla olleen Vuorisalon kisa jäi kesken moottorivian vuoksi.
– Keskeytys tuli ja moottori sanoi sopimuksensa lievästi irti. Tämän hetkisen tiedon mukaan kaksi venttiiliä oli vääntynyt ja kaksi venttiilinjousta on poikki, nuorukainen totesi keskeytykseen johtaneesta viasta.
Ensimmäinen erikoiskoe oli todella vauhdikas, missä mentiin pitkiä matkoja kaasu pohjassa. Samuli ei ollut aistinut mitään vikaa autossa, mutta kartanlukija Hellsten oli huomannut, että nyt ei auto ”rokkaa” sillain kuin pitäisi. Silti aika oli kelvollinen ja toisella erikoiskokeella Vuorisalo kellotti luokan kolmanneksi nopeimman ajan. Autosta puuttui rutkasti voimaa, joten siihen nähden kuljettajakaksikko oli aloittanut kisansa todella hyvin ja ajamisessa oli sopivaa räväkkyyttä ennen keskeytystä.
– Kyllä me yritettiin tulla se mitä autolla pääsi, mutta oli tietenkin vauhdikkaat tiet, missä voimaa olisi tarvittu ja noilla murheilla ei varmastikaan ollut sitä voimaa, mitä koneessa kuuluisi olla. Itse en niinkään mitään poikkeavaa huomannut ajaessa, mutta kartturini sanoi, että autossa ei ole nyt kaikki kohdallaan. Ajo tuntui kyllä hyvältä ja siihen olin tyytyväinen, oli sopivaa räväkkyyttä ja yritystä, mikä ei mennyt yliyrittämiseksi, Samuli toteaa.
Keskeytys oli viime kauden SM-hopeamitalistille toinen tämän vuoden SM-sarjassa ja totuus on se, että mahdollisuudet kirkkaimpiin mitaleihin ohenivat huomattavasti tämän keskeytyksen myötä, jos edellä oleville ei suuria ongelmia ilmene loppukauden kahdessa SM-rallissa.
– Tietenkin keskeytys hetken harmitti, mutta ei niitä parane kauaa murehtia, kun ei asialle enää mitään voi. SM-sarjassa tämä merkitsi varmaankin sitä, että nyt mestaruustaisto käydään muiden välillä, kun ei tämä sarja oikein kahta nollakisaa kestä ja, jos muille kuskeille ei mitään keskeytyksiä tule. Mitaleille on kuitenkin vielä mahdollisuudet ja siitä taistellaan kyllä loppuun asti, Vuorisalo sanoo päättäväisenä.
Tämänhetkinen tilanne tarkoittaa loppuihin SM-ralleihin sitä, että enää ei tarvitse sarjasijoitusta sen ihmeellisemmin miettiä vaan Turussa ja Tampereella Ford Fiesta R2 -ralliauton kaasupolkimessa on tasan yksi asento.
– Koitetaan ajaa kahdessa viimeisessä osakilpailussa mahdollisimman kova tulos sekä hyviä pätkäaikoja, kun voidaan lähteä täysin paineettomassa tilassa kisoihin, tulevaisuuden lupaus toteaa.
Seuraava SM-ralli ajetaan Turussa elokuun viimeisenä viikonloppuna, joten SM-sarjan kuskeilla on edessään ”kesäloma”.
– Seuraavaan SM-ralliin on taas vähän aikaa, joten katsotaan mitä tässä välissä keksitään. Treenataan normaalisti ja jatketaan työntekoa sekä mennään eteenpäin. Viimeistään sitten Turussa jatketaan taistelua, kommentoi Samuli.
Lapualla SM3-luokan voittoon ajoi sarjaa johtava Citröen-pilotti Joonas Lindroos ennen samanlaisella autolla kurvaavaa Henri Haapamäkeä. Kolmanneksi sijoittui debyyttikauttaan SM-sarjassa ajava Ford Fiesta-kuljettaja Teemu Suninen. Vuorisalo löytyy kahdesta keskeytyksestään huolimatta pistetaulukon neljänneltä sijalta.
SM3-luokan top5 pistetilanne 4/6 osakilpailun jälkeen:
1. Joonas Lindroos, Citröen C2 R2, 88,5p
2. Henri Haapamäki, Citröen C2 R2, 80,0p
3. Teemu Suninen, Ford Fiesta R2, 60,0p
4. Samuli Vuorisalo, Ford Fiesta R2, 57,5p
5. Henri Kolsi, Ford Fiesta R2, 47,5p
SSV Rally Team toivottaa kaikille oikein mukavaa sekä turvallista juhannusta! Nähdään viimeistään Turussa!
SSV Rally Teamin kotisivut löydät osoitteesta: www.samulivuorisalo.com
Kuva: Janne Pieviläinen
