313:n esikuvana pidetään yleisesti American Bantam Roadsteria, joka on amerikkalaisen autoteollisuuden vastine Kuplavolkkarille. Mallien vastaavuutta on perusteltu muun muassa näppärällä koolla ja takaluukusta lisäpenkiksi muuttuvalla anopinistuimella, jossa Aku usein kyyditsee Tupua, Hupua ja Lupua. 313:lle on yritetty luoda myös kuvitteellisia merkkejä, joista tunnetuin lienee Belchfire Runabout. Hollantilaisissa sarjoissa esiintyvät myös merkit Ankmobiili ja Duckati.

Olkoon auton nimi mikä tahansa, sen tärkeimpiin ja tunnistettavimpiin ominaisuuksiin kuuluvat pyöreälinjainen, punaiseksi maalattu kori, tee-se-itse-huollettavuus ja temperamenttinen ankka ratin takana. Tunnusomainen rekisterinumero on Akun syntymäpäivä amerikkalaisittain esitettynä: 3.13., eli maaliskuun 13. päivä.

313 onnistui aiheuttamaan ryppyjä Akun rakkauselämään jo ensiesiintymisessään kolhimalla Donnaksi nimettyä Iines Ankan esihahmoa. Myöhemmissä Aku Ankan seikkailuissa kärryllä on muun muassa voitettu kiihdytysajot, viety Iines lukemattomille treffeille tai vain kökötetty Ankkalinnan keskustan liikenneruuhkissa. Usein 313:n kanssa on toki päästy myös nauttimaan aurinkoisista lomapäivistä ja varsin tiiviistä tunnelmasta, kun kotteron kyytiin ovat Akun lisäksi ahtautuneet myös ankanpojat ja muhkeat ulkomitat omaava Pulivari-koira. 313 on myös Akun alter egon, Taikaviitan, luottoapuri, jolla sankari suhaa vaikka ilmojen halki Pelle Pelottoman asentamien lisälaitteiden ansiosta – ja kun Taikaviitta hyppää rattiin, myös 313:n identiteetti salataan rekisterikilpi X:n turvin.

313:n juhlavuoden kunniaksi Sanoma Magazines Finland on julkaissut yli 500-sivuisen, autoaiheisia tarinoita täyteen ahdetun Teemataskarin Urku auki!. Kirjan viimeisessä tarinassa, ”Vanha kunnon 313”, Aku muistelee Don Donald -elokuvassa tapahtunutta ensikohtaamistaan uskollisen ajopelinsä kanssa.