Edellisten päivien sateet olivat liukastaneet teitä
monin paikoin, mutta lauantaina sade pysyi poissa. Kahdeksan erikoiskokeen mittaisen
SM-rallin voiton vei nimiinsä Sebastian Lindholm.
Peugeot 206 WRC:llä ajava Lindholm avasi kisan heti räväkästi ajamalla
pohja-ajan peräti neljällä ensimmäisellä erikoiskokeella. ”Basti” oli nopein
myös EK:lla 6, 7 ja 8, joten päivä oli käytännössä täysin hänen
hallinnassaan. Seitsenkertainen suomenmestari taipui ainoastaan viitos-pätkällä,
ja silloinkin hän hävisi Jari-Matti Latvalalle vain kaksi kymmenystä.
- Hyvät fiilikset tässä on. Auto on hyvässä kunnossa, mutta viidennellä ja
kuudennella EK:lla meillä oli vähän liian pehmeät renkaat. Liukasta oli
paikoittain, Lindholm analysoi päivän koitosta ja kertoi sitten
mestaruuskamppailusta:
- Noin 200 kilometriä on vielä jäljellä, joten mitään ei ole vielä ratkaistu.
Eroa on kuitenkin saatu koko ajan lisää.
Sebastian Lindholmin pahin haastaja sekä sarjassa oleva WRC Toyota -kuski
Jari-Matti Latvala kellotti tasaisesti pitkin päivää toiseksi parhaita aikoja
onnistuen lyömään Lindholmin EK5:llä.
- Yhdellä pätkällä onnistuttiin hyvin, mutta sielläkin voitettiin vain
niukasti. Tällä autolla ei vain pysty ajamaan tarpeeksi lujaa. Tarttis saada
lisää vauhtia. Viimeinen osakilpailu on pitkä ralli, joten mitä tahansa voi
tapahtua – vaikka ei tosin riitä se että me voitamme Hyvinkäällä, jos Basti
ajaa kakkoseksi. Kesäkausi harmittaa, kun se meni vähän huonosti, toiseksi
Uudessakaupungissa ajanut Latvala sanaili.
Lindholm ja Latvala olivat ykkönen ja kakkonen niin yleiskilpailussa kuin Ryhmä
A:ssa. Tämän luokan kolmanneksi ajoi Mitsubishi Lancer Evo 6:lla matkaa tehnyt
Jarmo Mikkonen, joka kuitenkin hävisi kärkikaksikolle jo yli 3 minuuttia.
Neljänneksi ryhmä A:ssa kurvaili Heikki Westerlund ja viidenneksi Kari
Ali-Rantala.
Ryhmä A epäviralliset tulokset:
1. Sebastian Lindholm 46.56;0
2. Jari-Matti Latvala +0.15;5
3. Jarmo Mikkonen +3.37;1
4. Heikki Westerlund +3.51;7
5. Kari Ali-Rantala +4,11;9
Jari Ketomaalle mieluisa voitto
Ison N-ryhmän voiton vei kaksi pohja-aikaa, erikoiskokeilla 6 ja 7, luokassaan
kellottanut Jari Ketomaa. Mitsubishi Lancerin tuoreimmalla kehitysversiolla ajava
Ketomaa piti Ukissa muutenkin sen verran kovaa vauhtia, että sijoittui myös
yleiskilpailussa hienosti kolmanneksi, heti Ryhmä A:n WRC-autoilla kisanneiden
Lindholmin ja Latvalan jälkeen.
- Ennen olen vähän pelännyt tätä kisaa, se ei kuulu suosikkeihini eikä ole
”viimeisen päälle sopivin”. Nyt sitten kuitenkin kävi näin! Vaikka pelkkää
voittoahan sitä vaan lähdettiinkin hakemaan, vain se oli mielessä kun aamulla
lähdettiin matkaan. Anton kyllä veti kovaa tänään, voittoisa Ketomaa kertasi
maalissa.
- Tämä näytti nyt hyvältä, mutta yksi puristus on vielä jäljellä.
Viimeisestä osakilpailusta on pakko saada vähintään toinen sija, ajettava vaan
kaasu pohjassa, jotta mestaruus tulisi, mies jatkoi.
Ison N:n toiseksi ja yleiskilpailun neljänneksi ajoi toisen polven rallikuski Anton
Alén Subaru Impreza WRX:llä. Alén ajoi luokan nopeimman ajan EK5:llä ja
kilpailun maalissa ero Ketomaahan jäi lopulta äärimmäisen pieneksi.
- Ei ihan riittänyt voittoon. Vähän kyllä harmittaa, kun hävittiin vain 3,6
sekuntia. Se ei ole paljon. Vähän tehtiin virheitä, mutta Jari oli vaan nopeampi.
Ihan hyvillä fiiliksillä Hyvinkäälle, Alén summasi.
Kolmanneksi Uudessakaupungissa sijoittunut Juho Hänninen sai tililleen pohja-ajan
EK:lla 2 ja 8, joista kakkospätkällä hän oli jopa koko joukon toiseksi nopein,
edelle ehti ainoastaan Ryhmä A:n Sebastian Lindholm.
- Hankala on tässä vaiheessa sanoa mitään kauden viimeisestä kisasta. Jotain
pitäisi keksiä, että voisi poikia haastaa. Vaikeaa se tulee olemaan, mutta
pisteiden valossa mestaruusmahdollisuus on vielä olemassa. Voitosta siis on
lähdettävä Hyvinkäällä ajamaan – niin kuin kyllä oli tarkoitus ajaa
Uudessakaupungissakin, Hänninen kertoi.
Ison N:n pistejohdossa ennen lauantain osakilpailua ollut hallitseva mestari Juha
Salo oli tämän päivän epäonnen soturi. Mitsubishi Lancer Evo 9:llä Ketomaan ja
Hännisen tapaan ajava Salo aloitti vahvasti kellottamalla nopeimman ajan EK1:llä
ja sen jälkeen vielä EK.lla 3 ja 4, mutta sitten alkoivat ongelmat. Viidennellä
erikoiskokeella sattui pyörähdys, kuudennella auto osui kiveen ja viimeisellä
EK:lla vioittunut tukivarsi sitten petti. Mestaruustaistelun asetelmat hieman
muuttuivat kun Ketomaa ja Hänninen nousivat pisteissä Salon edelle, mutta kaikki
en kuitenkin vielä auki.
Iso N, epäviralliset tulokset:
1. Jari Ketomaa 48.32;9
2. Anton Alén +0.03;6
3. Juho Hänninen +0.15;5
4. Janne Vähämiko +0.33;4
5. Toni Klemets +0.51;4
Rantasen voittokulku jatkuu
Pienessä N-ryhmässä kisa oli tuttuun tapaan tiukkaakin tiukempaa. Kolmannen
peräkkäisen SM-osakilpailuvoittonsa nyt ottanut Matti Rantanen oli Honda Civic
Type R -autollaan luokan nopein EK:lla 1, 3 ja 4, mutta erot olivat vielä
maalissakin äärimmäisen pieniä. Voittomarginaali toiseksi tulleeseen Kalle
Pinomäkeen oli vain 3,9 sekuntia ja kolmanneksi ajaneeseen Jarno Kinnuseen 12,6
sekuntia. Renault-kuski Pinomäki kiristi vauhtiaan rallin loppua kohden ja oli
nopein EK:lla 5, 6, ja 7. Päivän toisella erikoiskokeella nopein oli hieman
yllättäen Jani Hirvonen.
- Ehkä yritettiin vähän liikaa ja viimeisellä pätkällä varottiin kiviä –
Kalle sai siinä kiinni. EK5:llä autosta meni takatukivarsi, mutta se saatiin
huollossa vaihdettua. Itse meinasin tehdä päivästä vaikean.Kuutos-pätkällä
ajettiin ihan täysillä, suurimmalla riskillä, kahva edellä. Hyvä että kisa
päättyi näin, Matti Rantanen kertasi kisan kulkua.
- Hyvinkäällä on ihan pakko vetää täysillä, Rantanen jatkoi
mestaruuskamppailusta, joka on tässäkin luokassa vielä täysin auki. Tilanne
kärkimiesten osalta on käytännössä niin tasainen, että se joka ajaa
Hyvinkäällä voittajana maaliin on myös tämän kauden mestari.
Pikku N, epäviralliset tulokset:
1. Matti Rantanen 52.01;1
2. Kalle Pinomäki +0.03;9
3. Jarno Kinnunen +0.12;6
4. Ville Hautamäki +0.16;9
5. Joni Nikko +0.44;5
Lopulliset viralliset tulokset osoitteessa: http://www.tenab.net
Virallinen SM-pistetilanne osoitteesta: http://www.akk-motorsport.fi/rallism/pisteet/
Kooste kilpailusta sunnuntaina 10.9.2006 MTV3-kanavalla, Motor Forum Extra klo 17.10
Ralli SM -sarjan seuraava osakilpailu: SM Finnsco-ralli, Hyvinkää, 30.9. - 1.10.2006
Lisätietoja sarjasta osoitteessa: www.akk-motorsport.fi/rallism
