Syy tähän juontaa juurensa Portugalin rallissa sattuneeseen rajuun ulosajoon, jossa ylipitkän hypyn jälkeen Ketomaan auto osui valliin ja kaatui kyljelleen. Tärskyn aiheuttamat fyysiset kolhut parantuivat nopeasti, mutta vasta myöhemmin ilmenneet näköhäiriöt veivät mikkeliläisen sairauslomalle.

– Huomasin vasta seuraavassa MM-rallissa Puolassa vasemmassa silmässä näköhäiriötä, jotka eivät mielestäni olleet kauhean vakavan tuntuisia.

Menin sitten rallin jälkeen lääkäriin ja silmän kuvauksessa paljastui vaurio. Se on silmän keskellä sellaisessa osassa, jota on hankala operoida mitenkään, Ketomaa paljasti.

Kyseinen vaurio paranee ajan kanssa, ja Ketomaan näkö on jo tällä hetkellä täysin normaali. Vaurion uusiutumisen riski on kuitenkin niin merkittävä, että lääkärin mukaan ralliauton rattiin ei sovi lähiviikkoina mennä.

– Tottakai harmittaa! Neste Oil Ralli on yksi niistä ralleista, jota aina odotan ja haluaisin tietenkin olla viivalla nauttimassa MM-sarjan hienoimmista teistä. MM-pisteiden kannalta olisi ollut hyvä olla ajamassa kotirallissa, koska varmasti olisimme olleet taistelemassa luokkavoitosta.

– Rallikausi jatkuu minun osaltani syyskaudella vielä kahdella MM-osakilpailulla eli mestaruustaistelu jatkuu – viimevuotista MM-hopeaa ei haluta uusia, Ketomaa päättää.

WRC2-luokan kilpailijoilla on mahdollisuus ajaa seitsemän MM-osakilpailua, joista kuuden parhaan pisteet lasketaan sarjan loppupisteisiin.

Jari Ketomaan edustama Drive Dmack johtaa myös tiimien välistä mestaruussarjaa. Talli joutui etsimään nopeaan tahtiin korvaavan kuljettajan Ford Fiesta R5-autoon. Drive Dmack tarjosi paikkaa Jarkko Nikaralle, joka kilpailee tulevassa rallissa yhdessä Ketomaan kartanlukijan Kaj Lindströmin kanssa.