– Viisi SM-pistettä on parempi kuin ei yhtään, mutta enhän minä voi olla
tällaiseen sijoitukseen tyytyväinen, kun kisaa lähdetään ajamaan aina
voitosta, totesi Sohlberg.
Sohlberg jäi N-ryhmässä vakuuttavaa voittokulkuaan jatkaneesta
Mitsubishi-kuljettajasta Juha Salosta 1.36,7. Salo oli myös yleiskilpailun
nopein samoin kuin kauden avanneessa Arctic-rallissa Rovaniemellä.
Sohlberg ei ehtinyt missään vaiheessa aivan kärjen tuntumaan. Hän kiirehti
seitsemän erikoiskokeen kisassa N-ryhmän pätkäajoissa parhaimmillaan
neljänneksi.
– Ajo kulkee suurimman osan aikaa mielestäni ihan hyvin. Autolla ei vain
yksinkertaisesti pääse tällä hetkellä lujempaa. Muutimme parille
viimeiselle pätkälle autoa vielä aika paljon ja se osoitti, että olemme
menossa oikeaan suuntaan.
Sohlberg korostaa, että uuden Super 2000-luokan auton kehitystyössä
riittää vielä melkoisesti työsarkaa.
– Voimaa ei saada siirrettyä vielä riittävän pitävästi tiehen. Nyt pitää
pistää mietintämyssy päähän ja suunnitella tulevaa. Minulla on kyllä
ideoita auton kehittämiseksi, mutta on eri asia, miten me saamme siihen
projektiin tarvittavia osia.
SM-sarjan talvikauden päätöskisa ajetaan kolmen viikon kuluttua Nilsiässä.
– Tiedostan ongelmatilanteet auton osalta. Onneksi ne eivät ole mitään
sellaisia, etteikö niitä voitaisi korjata. Paiskitaan edelleen töitä ja
pyritään pistämään tästä taas paremmaksi Nilsiässä, suunnittelee Sohlberg.
www.kristiansohlberg.com
www.akk-motorsport.fi/rallism/
http://laukaanmoottorimiehet.fi/peurunkaralli/
