Kauden kahdessa aiemmassa osakilpailussa Ruotsissa ja Meksikossa kolmanneksi
Syms Rally Teamin punaisella Subaru Imprezalla ajanut Sohlberg johtaa
N-ryhmän MM-sarjaa niukasti vain pisteellä ennen japanilaiskuljettaja
Toshihiro Araita.
– Tavoitteenani oleva maailmanmestaruus edellyttää myös voittoja ja täysiä
MM-pisteitä, joita lähden hakemaan Argentiinasta.
Sohlbergin ei tarvitse hypätä suureen tuntemattomaan Etelä-Amerikassa.
Espoolaiskuljettaja ajoi Argentiinan MM-rallin vuonna 2004 WRC-kalustolla,
jolloin matkanteko päättyi viidenneltä sijalta tekniikkamurheisiin.
– Oikeastaan kaikenlaista tienpintaa sisältävä reitti on aikalailla
samanlainen muutamaa uutta erikoiskoetta lukuun ottamatta. Olen iloisesti
yllättynyt sunnuntain kisapäivän kivikkoisista vuoristoerikoiskokeista,
sillä legendaarinen El Condor ja muut pätkät näyttävät olevan paljon
paremmassa kunnossa kuin ennen.
Argentiinan rallin ominaispiirteenä ovat myös pienten jokien ylitykset.
– Tietenkin niissä pitää olla varovainen, mutta en pidä ylityksiä niinkään
pahoina. Tilanne on tietenkin toinen, jos lauantaille ennustetusta sateesta
tulee totta, muistuttaa Sohlberg.
“Testeissä on menty
huimasti eteenpäin”
Sohlberg ja hänen Japanista käsin johdettu tiiminsä ovat valmistautuneet
huolella Argentiinan, sekä samalla myös tulevin rallien valloitukseen.
Takana on kaksi hikistä testipäivää Kreikassa, jossa keskityttiin lähinnä
iskunvaimentimien ja Yokohaman renkaiden kehitystyöhön. Lisäksi tiimi ehti
ajaa yhden testipäivän Argentiinassa ennen tutustumisjakson alkua.
– Testi- ja kehitystyötä on vielä paljon tekemättä, mutta olemme menneet
mielestäni jo nyt huimasti eteenpäin ajettavuudessa. Auto vaikuttaa
varsinkin iskureiden osalta paljon toimivammalta kuin vielä Meksikossa, ja
se näkyy myös vauhdissa, toteaa Sohlberg.
Syms-tiimillä on hyvä paketti Argentiinassa, mikä on tuonut Sohlbergille
lisää itseluottamusta.
– Tiimi toimii ammattimaisesti ja korkein tavoittein. Olemme saaneet
toteutettua uusia asioita ja niitä on luvassa lisää vielä kesäkuun alussa
ajettavaan Kreikan ralliin.
Kauden kolmannen N-ryhmän MM-rallin avauserikoiskoe ajetaan torstaina Buenos
Airesin maineikkaalla River Plate-stadionilla, jossa maalitykki Mario Kempes
järjesti ikimuistoisella tavalla vuonna 1978 Argentiinalle jalkapallon
ensimmäisen maailmanmestaruuden Hollannin kaatuessa finaalissa numeroin 3-1.
Argentiinan ralli käynnistyy todenteolla perjantaina Cordoban ympäristössä,
jossa ajetaan kolmen päivän aikana 21 erikoiskoetta.
Sunnuntai-iltana Suomen aikaa päättyvä ralli kattaa yhteensä 346,55
ek-kilometriä.
N-ryhmän MM-sarjan pistetilanne 2/6 osakilpailun jälkeen:
1. Kristian Sohlberg, Subaru 12
2. Toshihiro Arai, Subaru 11
3. Mark Higgins, Mitsubishi 10
4. Oscar Svedlund, Subaru 10
5. Anton Alen, Subaru 8
6. Fumio Nutahara, Mitsubishi 6
7. Mirco Baldacci, Mitsubishi 5
8. Armindo Araujo, Mitsubishi 5
9. Travis Pastrana, Subaru 4
10. Stepan Vojtech, Mitsubishi 3
11. Nasser Al-Attiyah, Subaru 2
12. Fabio Frisiero, Mitsubishi 1
13. Spyros Pavlides, Mitsubishi 1
Tuotantoautojen (PWRC) MM-sarjan rallikalenteri 2007:
* 9.-11.2. Ruotsi
* 9.-11.3. Meksiko
* 4.-6.5. Argentiina
* 1.-3.6. Kreikka
* 31.8.-2.9. Uusi-Seelanti
* 26.-28.10. Japani
16.-18.11. Irlanti
30.11.-2.12. Wales
* Kristian Sohlbergin ohjelmassa olevat MM-rallit.
www.kristiansohlberg.com
www.syms.jp
www.wrc.com
http://www.rallyargentina.com/
Teksti: Kari Aho
