Punainen Mitsubishi singahti vauhdilla ulos, kun mitään ei ollut enää
tehtävissä.
– Osuimme sellaiseen kuution kokoiseen kiveen, joka pyöräytti auton katon
kautta ympäri. Vauhti pysähtyi 80 kilometrin tuntinopeudesta kuin seinään
osuessamme kiveen.

Pietiläiseltä
murtui pohjeluu

Sohlbergin WRC-auto iskeytyi tieltä oikea kylki edellä keskeytyskuntoon.
Kartanlukija Risto Pietiläinen, 44, selvisi onneksi kovasta rysähdyksestä
ilman pahempia vammoja.
– Pohjeluu on murtunut ja se on nyt teipattu. Ei mitään sen vakavampaa,
paketoi Pietiläinen uransa 14:nnen Jyväskylän MM-rallin.
Pietiläinen ei muista nopeasta tilanteesta paljoakaan.
– Tuli vain sellainen tunne, että nyt mennään ja sitten tuli se kova
sivuttaisisku.
Sohlbergin mukaan Vellipohjan 17,2 kilometrin mittaisen erikoiskokeen alku
kulki häneltä hyvin.
– Auto toimi hienosti ja yritys oli kova. Oikea etupyörämme tosin osui
kiveen, mutta siinä ei ollut vielä mitään suurta dramatiikka, vaikka
ohjaus vähän vääntyikin.
Sohlberg hukkasi kuitenkin minuutin verran aikaa spinnaukseen, kun
erikoiskoetta oli ehditty ajaa noin 11 kilometriä.
– Auton etupyörät putosivat tieltä vasemmalle kaartavassa mutkassa hypyn
jälkeen. Katsojat saivat työnnettyä meidät tielle takaisin.

“Ei elämä, eikä rallin
ajaminen tähän lopu”

Sohlberg ei pysty jatkamaan lauantaina kisaa niin sanotun
superrallisäännön myötä.
– Auto on kartturin puolelta todellakin pahassa kunnossa. Ja eivät
ajatukset ole juuri nyt muutenkaan kilvanajossa. Harmittaa, harmittaa
todellakin paljon.
Samalla Sohlberg kuitenkin myönsi, että muutaman nukutun yön jälkeen
tilanne on varmasti jälleen aivan toinen.
– Ei elämä, eikä rallin ajaminen tähän lopu.

www.kristiansohlberg.com
www.wrc.com
www.nesteoilrallyfinland.fi

Teksti: Kari Aho