Sohlberg ja hänen kartanlukijansa Timo Hantunen ajoivat turkkilaistiimin kalustolla jo vauhdikkaasti Kreikan MM-rallissa sijoittumalla vaativan kisan toiseksi nopeimpana yksityiskuskina 11. sijalle.
– Meillä oli Atolye Kazazin kanssa optio Suomen MM-rallista ja sitä ei ollut syytä jättää käyttämättä Kreikan hyvien kokemusten jälkeen, sanoo Sohlberg, joka saa Jyväskylään korin ja tekniikan osalta tehtaalla uudelleen rakennetun Imprezan.
– Jyväskylän autoni rakennetaan siitä Subarusta, jolla tallikaverini Aris Vovos ajoi Kreikassa 12:nneksi. Jyväskylässä Vovos ei ole mukana.
Tärkeitä testikilometriä Tampereen sorateiltä
– Autoon on tulossa parannuksia mm. moottoriohjelmin osalta, lupaa Sohlberg, joka pääsee testaamaan uutta autoaan sopivasti ennen Jyväskylää 30. heinäkuuta Tampereella ajettavassa Pirelli-rallissa.
– Pirelli-ralli osuu juuri Jyväskylää edeltävään viikonvaihteeseen, joten ajoitus on ainakin kohdallaan.
Sohlberg, 27, vetäisee Tampereen suunnalla tarjolla olevat vajaat 100 erikoiskoekilometriä puhtaasti testiohjelmalla.
– Vaihdamme jousitusta jokaisessa huollossa ja keskitymme samalla voimansiirtoon. Pirelli-rallissa ajetaan muutama erikoiskoe kahteen kertaan, jolloin kuskeille tarjoutuu hyvä tilaisuus tarkkailla vauhdin ja auton kehittymistä.
Tampereen ralli jää kirkkonummelaiselle viimeiseksi testiksi ennen Suomen MM-rallin shakedownia Jyväskylässä.
– Kilometrimäärä on ihan riittävä, vaikka ainahan niitä haluaisi enemmän. Tehdaskuskeihin verrattuna testimäärä jää väkisinkin vähäisemmäksi, painottaa Sohlberg, joka on ajanut kisoja kesäkuusta lähtien tiiviillä tahdilla. Turkissa ajettujen Subaru-testien jälkeen Sohlbergin ohjelmassa ovat olleet Valkeakosken SM-ralli, Kreikan MM-ralli ja Azorien EM-ralli. Sohlberg ei pistä pahakseen, vaikka tahti ei hellitä jatkossakaan. Kesäkauden toinen SM-osakilpailu odottaa vuoroaan jo ensi lauantaina Kuusankoskella. SM-sarjan tasaisessa ja tasokkaassa A-ryhmässä kolmantena oleva Kristian Sohlberg kiertää kotimaista arvosarjaa Mitsubishi Lancer WRC step2-autolla.
