Sopimuksen myötä SRT RY saa oikeudet järjestää RATA-SM-kilpailuja ja yhdistys myös sitoutuu noudattamaan tehtävässään FIA:n ja RATA-SM-sarjan sääntöjä sekä ohjeita. SRT RY ei kuitenkaan itse järjestä kilpailuja, vaan seurat ja niiden yhteenliittymät sekä avainhenkilöt tai muut yhteisöt vastaavat operatiivisesta työstä kuten aiemminkin. Uudella järjestelyllä järjestämisen koordinaatio, markkinointi ja kumppanihankinta saadaan toimivammaksi.
SRT RY:n puheenjohtaja Korpela on mielissään uudesta sopimuksesta.
– Tämä idea on saanut alkunsa jo vuoden 2014 syksyn rata-ajon lajipäiviltä. Sen perusajatuksena on, että harrastajat hoitavat sarjan promootion, sillä paikalla on paljon osaavia ja kokeneita tekijöitä jo valmiiksi. Idea pantiin kuitenkin jäihin, sillä rata-ajon lajiryhmä halusi pitää sarjasta vetovastuun, Korpela kertoo taustoja.
– Kun sitten FTCC-sarja tuli kuvioihin, niin tämä ajatus nousi uudestaan pintaan. Siinä oli hetken halua kytkeä sarja eri nimen alle, mutta yhteistuumin jatkamme RATA-SM-nimellä, Korpela lisää.
Korpelan mukaan sarjalle on edelleen tilausta ja sen kehitystä halutaan nyt viedä uusissa käsissä eteenpäin.
– Merkittävin muutos lienee se, että kaikki muut paitsi kauden päätöskilpailu tulevat olemaan yleisölle ilmaisia. Toivomme tällä kädenojennuksella, että kynnys lähteä kilpailuihin ja tutustumaan rata-autoiluun madaltuu. Samallahan tämä on nuorisotyötä parhaimmillaan ja toki pyrimme myös edesauttamaan nuorten harrastusmahdollisuuksia ja miksei vakavammankin kilpailu-uran aloittamista tämän lajin parissa. Maksuttomuus on lisäksi mainio tapa osoittaa, että teemme tätä tosissamme myös yleisölle ja yhteistyökumppaneille, itsekin Legends-autoilla kilpaileva Korpela toteaa.
AKK:n toimitusjohtaja Tatu Lehmuskallio näkee, että rata-autoilun kehittymiselle on nyt luotu edellytykset, joskin taival on vielä pitkä.
– Rata-autoilu kaipaa uudenlaista ajattelua ja toimintamalleja. Vielä kehitysvaiheessa oleva FTCC ja tämä SM-järjestämismalli vievät suomalaista rata-autoilua eteenpäin pitkän hiljaiselon jälkeen, mutta työ on vasta alussa ja seuraavina vuosina on otettava lisää askelia eteenpäin, toteaa AKK:n toimitusjohtaja Lehmuskallio.
Sarjan ilmoittautuminen on avattu ja se onnistuu KITI-kisapalvelun kautta. RATA-SM-kausi 2017 alkaa 13. toukokuuta Jurvan Botniaringillä.
RATA-SM-kilpailukalenteri 2017
13.5. Botniaring, Jurva
30.6.-2.7. Auto24Ring, Pärnu, Viro
15.-16.7. Kemora, Kemora
2.9. Ahvenisto, Hämeenlinna
23.-24.9. Alastaro, Virttaa
Teksti: RATA-SM / Viestintä
