Kilpailu ajettiin tänäkin vuonna Historic EM-rallina, osanottajia oli ilmoittautunut Sporting rallyn puolelle 79 autokuntaa, mukana Suomalaisparit Jari Hämäläinen-Mikko Lukka I- ikäkauden Opel Ascona B:llä ryhmässä 2 sekä Pertti T. Hämäläinen-Hannu Sällinen H- ikäkauden Opel Kadett GT/E:llä ryhmässä 4, Regularityn puolella lähtijöitä oli 69.
Lähtöluettelo oli varsin vaikuttavaa luettavaa, Porscheja miltei kyllästymiseen asti, Stratoksia,Chevrolet Monzaa,Ferraria,r4 Mirafioria, 037 Lanciaa ym.. Kisan vanhin auto oli Sveitsiläisparin vm. -31 Invicta….
Ise kisassa ajettiin kaksipäiväisenä, 8 ek:ta, kilsoja näista muodostui 150, pisimpänä ek2, Monte Ceppo, 30km. Ensimmäinen kisapäivä sisälsi 3 ek:ta joista ensimmäisenä ajettin 12.93 pitkä Perinaldo, Jarin aloitus sujui yllättävän hyvin, luokan 3.s, tosin eteen lähteneen Hollantilaisparin ohitus otti luvattoman paljon aikaa, Pertti toi myös Kadettinsa ilman ongelmia ek:n läpi ja tunnelmat olivat korkealla lähdettäessä kisan pisimmälle ek:lle, kolmekymppinen Monte Ceppo… mainittakoon että nuottivihkoon sivuja kyseiselle pätkälle tuli 63, joten ihan suoraanajelusta ei ollut kyse. Tämä pätkä pilaantui Jarin osalta kypäräpuhelimien pimentymiseen alkukilometreillä, Mikko sai huutaa äänensä käheäksi ja kaiken kukkuraksi Hollantilaiset olivat jälleen jo ennen pätkän puoltaväliä edessä, vaikka lähtöväliksi saatiinkin neuvoteltua 2 min… Pertti ja Hanski taluttelivat Kadetin jälleen virheettömästi ek:n läpi, Hiki tuli tosin jo kartturillekin.
Päivän päätteksi kurvattiin vielä 9 kilometrinen Bignone jonka jälkeen ajeltiin takaisin San Remon satamaalueelle ja yötauolle, Sijoituksen tässä vaiheessa Jarilla yk. 37/lk4. ja Pertillä yk 55/lk5.
Aamulla Startattiin sijoitusjärjestyksessä liikkeelle, Ohitusongelmia ei ainakaan pitänyt olla enään odotettavissa. Jarin päivä tosin musteni välittömästi ek 4:n alkukilometreillä, rengasrikko ja yli 11 min. hukkaan… tähän loppui suurempi yrittäminen ja siirryttiin keskittymään maaliinpääsyyn, Pertillä taasen virheetön suoritus, auto toimi hyvin ja tie maistui…
Alkuillan tunteina ajeltiin varsin runsaan yleiöjoukon keskelle maaliin, tavoitteet täyttyivät 100%, molemmat autot podiumille, tosin sen verran jäi hampaankoloon että ensi vuonna ajetaan jo kilpaakin samoilla seuduilla, vaikka tiestö poikkeaa meikäläisten tottumuksista täysin, muutamat ek ajat näyttivät että jos sorakuntoisella autolla pystyy kilpailemaan paikallisten kanssa kohtuullisesti, pikku satsaus asfalttialustaan voisi tuoda jo jonkinlaista kotiintuomistakin, muutankin kuin väsyneet kädet ja miljoona tarinaa kerrottavaksi saunailloissa…
Toivottavasti saamme ensi vuonna jokusen muunkin innostumaan ajamaan, tapahtumana kilpailu on todella hieno, eikä se matkakaan sinne nyt niin pitkä ole…
Kiitokset hhuimalle huoltojoukkeellemme jonka muodostivat: Harri Linden,Mika Kortesuo,Juha Selänne,Harri ”Turpiainen” Turtiainen sekä Tiimipäällikö Iisakki Mäki, toivottavasti olette käytettävissä myös ensi vuonna….
lisää kisasta www.sanremorally.it
