Ensimmäinen kilpailija starttaa reitille kello 10.00 hotelli Waltikan edustalta. Takaisin samaan paikkaan maalijuhlallisuuksiin kilpailijoita odotetaan kello 17.40 alkaen. Huoltoparkki sijaitsee Iittalassa, jossa kilpailijat käyvät päivän aikana kaksi kertaa. – Kuusi ensimmäistä EK:ta sijaitsevat Iittalan eteläpuolella ja iltapäivällä ajettavat kaksi viimeistä kurvaillaan Valkeakosken ja Lempäälän maisemissa, toteaa kilpailun ratamestari Riku Ainasvuori.
SM-osakilpailuun tuo lisäväriä tehtaan Peugeot WRC-autolla ajava Sebastian Lindholm, joka on mukana testimielellä eikä kilpailemassa SM-pisteistä. SM-pisteissä kolmantena majaileva Jouni Ampuja kävi avaamassa kesäkautensa jo toukokuun alussa Virossa, jossa hän voitti Ford Focuksella kansainvälisen Tallinna-rallin. – Todella mielenkiintoista nähdä Lindholmin vauhti tehdastallin autolla. Tavoitteena ovat vain ja ainoastaan korkeimmat SM-pisteet. Uskon, että Juuso Pykälistö, Kristian Sohlberg, Kosti Katajamäki ja Jarmo Mikkonen antavat tiukan vastuksen.
Mielenkiintoa N-ryhmässä
Reitillä ensimmäisenä ajavien WRC-autojen jälkeen ralliletkassa liikkuvat ison N-ryhmän kilpurit. Niiden vauhti yltää lähes WRC-autojen tasolle. Isossa N-ryhmä on yleensä eniten kilpailijoita, joten SM-pistesijoista käydään ankaran kovaa kamppailua. Ryhmän hallitseva mestari Juha Salo on ollut voittamattomassa vauhdissa myös alkukaudella. Salo saa Waltikka-Rallissa alleen uuden kilpurin, Mitsubishi Lancer Evo 8 MR-mallin. Rallimies Salon talvikaudella käyttämää edellistä kehitysversiota ohjastaa sukunimikaima Mika Salo, jonka meriitit ovat tulleet F1-areenoilta. Juha Salolle kovaa vastusta pyrkii antamaan tällä hetkellä pistetaulukon neljäntenä oleva Jari Ketomaa, jonka kaasujalan käskyjä tottelee Subaru Imprezan tuorein kehitysversio. – Kovin paljoa en ole päässyt testaamaan, mutta auto tuntui erittäin hyvältä. Valkeakoskelle on kiva lähteä ajamaan, vaikka minulla ei olekaan kokemusta näistä teistä, Ketomaa kertoili. – Alkuviikolla ajettu testijakso osoitti, että tehdyt muutokset veivät autoa ja sen ominaisuuksia oikeaan suuntaan.
Kolmas SM-luokka on pieni N-ryhmä, jossa kilpaillaan kaksipyörävetoisilla ja alle 2000-kuutioisilla autoilla. Tämän luokan pistekärjessä Waltikka-Ralliin starttaa Marko Mänty, jonka Honda Civicin kilpailunumero on 31.
Rallipaketin avulla reitille
Ralliyleisölle myydään rallipaketteja, joiden hinta on kymmenen euroa. Paketissa on reittikartta, joka oikeuttaa kahden henkilön vapaaseen pääsyn kaikille erikoiskokeille. Sen lisäksi rallipaketti sisältää kaksi kilpailutarraa sekä rallilehden.
Rallipaketteja myydään seuraavilla huoltoasemilla: Esso Kirjaskatu Valkeakoski, Neste Marjamäki Lempäälä (tie nro 130), Neste Pentinkulma Urjala (tie nro 9), Shell Iittala (tie nro 3), Shell Vääräkoivu Valkeakoski ja St1 Lempäälä (tie nro 130).
Rallipakettien myynti aloitetaan perjantaina 17.6.2005, klo 16.00. Samalla kun ostat todella edullisen rallipaketin, voit varmistaa että kisaa seuratessa aurinko ei paista (tai sadepisarat eivät putoile) suoraan silmiin, ja ostaa myös upean SM-Waltikka-Ralli -lippiksen, jonka hinta on 10 euroa.
Teksti: Jarno Saari
