Keli arvioitiin ennakkoon nopeaksi, edellisvuoden aikoihin vertaaminen arvion oikeaksi todistikin, ajat paranivat reippaasti.
Yleiskilpailun nopeimmaksi ajoi edellisvuoden tapaan AnkUA:n Jukka Tenho Mitsubishi Lancer E6:llaan. Kovan vastuksen tarjosi Junioreissa ajava SaloUA:n Erkka Korpiaho, niin ikään Lancer E6:lla. Erkka jäi ajallaan vain 0.23 sekuntia 4wd-luokan voittajasta Tenhosta. 4wd -luokan kolmanneksi ajoi OriUA:n Mika Myllylä Lancer E9:llä.
Korpiaho voitti samalla Juniori-luokan ylivoimaisesti. Kovasta yrityksestä tunnettu ratamoottoripyöräilyn suomalainen legenda sanaili kilpailun jälkeen seuraavasti. ”Yritystä kyllä riitti, pieni virhe kuitenkin hidasti. Ensi vuonna kyllä on tavoite nopeimman nelivedon titteli ottaa jos mukana ollaan. ” Toiseksi Junioreissa LohUA:n Toni Tuominen Citroen C2 r2:lla, kolmanneksi MäntsMK:n Sami Sarvaala BMW M3:lla.
2wd-autojen nopein oli sprinteissä erikoismieheksi luettava LaihUA:n Mika Lemmetti Starletillaan. Kapellimestarin tavoin autoaan falsetissa käskyttävä Lemmetti sai kuitenkin hyvän vastuksen Yleiseen luokkaan nousseelta KySUA:n Matias Peipolta Honda Civic Type R:llä. Kolmanneksi ajanut LahUA:n Jere Rekola Mercedes Benzillään ajoi kolmanneksi 2,2 sekuntia voittajalle jääneenä.
Erkka Korpiaho. Kuva: Marko Kyöstilä
Seniori-luokassa edellisvuoden voittaja NokUA:n Tarmo Ollila Escort Cosworthilla taipui Leppävirta RT:n Timo Malavan Lancer E9:lle 1,26 sekunnin erolla.
Naisten nopeimmaksi ajanut AnkUA:n Jenna Tyllinen Lancer E4:lla ei jättänyt kaksivetoisia ajaville kilpasisarille mahdollisuutta yllättää, 18 sekunnin voitto. Järjestävän seuran Hanna Yrjölä-Elo BMW 325:llaan toisella sijallaan sai kovan haasteen kolmanneksi ajaneelta TerUA:n Noora Saariselta BMW325:lla, sekä täpärästi neljänneksi jätetyltä HamUA:n Ascona-kuljettajalta Sari Läätiltä. 1.8 sekunnin sisään mahtuivat kakkossijasta kamppailleet.
Nuorten-luokan voittoon ajoi paikallinen, Poppoo Teamia edustava Sami Pajari. Opel Astra G:llä ajava kuljettaja aloitti uransa vuosi sitten. Siinä määrin kovaa oli alle ajokortti-ikäisen vauhti, että se olisi täysi-ikäisten puolellakin riittänyt päihittämään Trophy-luokan voittajan, Nissan Micra 1.3 S:llä ajavan RaisUA:n Mikke Yrjölän, sekä V1600-luokan viime vuonnakin voittaneen Ford Fiesta-kuljettajan HyUA:n Tuomo Vanhalan.
Historiceissa aina näyttävästi etenevä Päij-HUA:n Kari Haapalainen VW1303 S:llä oli armoton, Kupla suorastaan lensi voittoon. Toiseksi ajoi kauniilla Escort RS 2000:llaan EMSC:n Tommi Hannuksela ennen viime vuoden voittajaa MäntsMK:n Altti Anttosta Volvo 242:lla.
Teksti: Jani Seppälä, LahUA:n tiedottaja
